Drones no identificados atacan tres petroleros en el Mar Negro

13 enero 2026

© dron aéreo / Adobe Stock
© dron aéreo / Adobe Stock

Tres petroleros gestionados por Grecia fueron atacados por drones no identificados el martes en el Mar Negro cuando se dirigían a cargar crudo en una terminal en la costa de Rusia, dijeron fuentes a Reuters.

Los ataques se producen cuando la producción de petróleo de Kazajstán, la mayor parte de la cual se exporta a través de la terminal, se desplomó a principios de enero.

No quedó claro de inmediato quién estaba detrás de los ataques del martes. Ucrania no hizo comentarios de inmediato. El Consorcio del Oleoducto del Caspio, que opera la terminal donde los petroleros debían embarcar cargamentos, se negó a hacer comentarios sobre el ataque.

Dos petroleros Suezmax y uno Aframax fueron alcanzados cuando se dirigían a la terminal de Yuzhnaya Ozereyevka, un punto de carga de alrededor del 80% del crudo kazajo destinado a los mercados internacionales, según ocho fuentes que hablaron con Reuters bajo condición de anonimato debido a la sensibilidad de la situación.

Un dron ucraniano impactó uno de los tres amarres principales del CPC en la terminal, ubicada cerca del puerto de Novorossyisk, el 29 de noviembre.

La producción de condensado de petróleo y gas en Kazajstán cayó un 35% entre el 1 y el 12 de enero en comparación con el promedio de diciembre, dijo a Reuters una fuente familiarizada con los datos, y agregó que la caída se debió principalmente a las restricciones de exportación a través de la terminal del Mar Negro.

El Ministerio de Energía de Kazajstán dijo el martes que CPC continuaría exportando petróleo a través de un amarre.


Las huelgas de petroleros podrían aumentar los costos de transporte y seguros


Los ataques a petroleros en el Mar Negro podrían aumentar los costos de envío y seguro para quienes buscan cargar petróleo en las terminales rusas en el Mar Negro, que manejan más del 2% del crudo mundial.

Uno de los petroleros, el Delta Harmony, está gestionado por la griega Delta Tankers, según datos de LSEG. Según las fuentes, se esperaba que cargara petróleo kazajo de Tengizchevroil, filial de la petrolera estadounidense Chevron CVX.N.

El Delta Supreme, también gestionado por Delta Tankers, también fue atacado.

Delta Tankers no respondió inmediatamente a las solicitudes de comentarios de Reuters.

Se esperaba que el tercer buque, Matilda, fletado por una subsidiaria de la estatal kazaja KazMunayGas (KMG) y administrado por la griega Thenamaris, cargara petróleo kazajo desde Karachaganak cuando fue impactado, agregaron las fuentes.

Un funcionario de Thenamaris confirmó que Matilda fue alcanzado por dos drones mientras esperaba en lastre a 48 km de los amarres del CPC. KMG también confirmó el ataque.

"No hubo heridos y el barco sufrió daños menores en las estructuras de cubierta, según una evaluación inicial, que son totalmente reparables. El barco, a pesar de estar en condiciones de navegar, se aleja de la zona", declaró el funcionario de Thenamaris.

Dos fuentes de seguridad marítima indicaron que se produjo un incendio a bordo del Matilda y que fue rápidamente extinguido.

Inicialmente, también se creyó que un cuarto buque, el Freud, gestionado por la empresa griega TMS, había sido atacado. Sin embargo, TMS lo negó posteriormente.

Los accionistas del gasoducto de 1.500 kilómetros (930 millas) de CPC incluyen a KazMunayGas, unidades de Chevron, la rusa Lukoil y ExxonMobil.


(Reuters - Información de Reuters en Moscú y Londres, Renée Maltezou y Yannis Souliotis en Atenas; editado por Louise Heavens, Jan Harvey, Guy Faulconbridge y Joe Bavier)

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