Según dos fuentes familiarizadas con la decisión, se espera que la Casa Blanca prorrogue la exención de la Ley Jones hasta por 90 días a partir del viernes para ayudar a mitigar las presiones sobre los precios del combustible vinculadas al conflicto con Irán.
Esta medida aliviaría temporalmente los requisitos que exigen que las mercancías transportadas entre puertos estadounidenses se lleven a cabo en buques construidos y tripulados en Estados Unidos, lo que permitiría a los buques con bandera extranjera transportar combustible y otros productos básicos clave con mayor libertad, mientras la administración busca contener las perturbaciones en el mercado energético derivadas de la guerra y las tensiones en el estrecho de Ormuz.
Un funcionario de la Casa Blanca declaró a Reuters que la prórroga está siendo considerada, pero declinó hacer comentarios sobre la duración y el momento del anuncio.
Un buque cisterna con bandera extranjera entregó el jueves un cargamento de petróleo crudo desde Texas a una refinería estadounidense al amparo de una exención temporal.
El buque HTM Warrior, con bandera de Malta, cargó crudo ligero y dulce de Bakken en la terminal de la refinería Phillips 66 en Beaumont, Texas, a principios de abril y descargó la mercancía en la refinería Trainer de Monroe Energy en Pensilvania la semana pasada, según mostraron los datos de seguimiento de buques de Kpler y LSEG.
Trump suspendió las limitaciones de la Ley Jones durante 60 días a partir del 17 de marzo, con la esperanza de que la medida ayudara a controlar el aumento de los precios del combustible causado por la guerra con Irán, al incrementar los envíos desde la costa del Golfo de Estados Unidos a otros mercados costeros del país.
(Reuters)