Italia lanza el programa de destructores DDX, valorado en 4.200 millones de dólares.

Imagen cortesía de Fincantieri

Italia ha puesto en marcha formalmente su programa de destructores de nueva generación, mediante la firma de un contrato por valor de aproximadamente 4.200 millones de dólares entre Orizzonte Sistemi Navali (OSN) y OCCAR para la adquisición de dos nuevos destructores DDX para la Armada italiana.

OSN, la empresa conjunta entre Fincantieri (51%) y Leonardo (49%), dijo que el contrato incluye aproximadamente 1.480 millones de dólares en opciones y cubre el desarrollo, la producción, los estudios logísticos y el soporte inicial en servicio.

Se prevé que Fincantieri y Leonardo reciban subcontratos por un valor aproximado de 2.050 millones de dólares y 1.930 millones de dólares, respectivamente, incluyendo las opciones.

Los buques DDX, de 180 metros de eslora y 13.500 toneladas de desplazamiento, sustituirán a los destructores italianos de la clase Horizon, lo que supone un aumento significativo en tamaño y capacidad. Diseñados para una tripulación de 251 personas y un alcance de 4.000 millas náuticas, su entrega está prevista para 2033 y 2035.

Fincantieri actuará como integrador del sistema de plataforma, mientras que Leonardo diseñará y desarrollará el sistema de combate.

Una misión principal será la Defensa Aérea y Antimisiles Integrada (IAMD). Los buques contarán con el sistema SADOC 5 C5I de nueva generación de Leonardo, un radar AESA de banda S totalmente digital de alta potencia y un sistema de armas MBDA diseñado para contrarrestar amenazas de misiles, balísticas e hipersónicas.

La digitalización y la automatización tendrán un papel fundamental en el diseño. El concepto Navis Sapiens de Fincantieri proporcionará lo que la compañía describe como un "cerebro" electrónico, que recopilará y correlacionará datos de todos los sistemas a bordo para respaldar las decisiones operativas, la gestión técnica y el mantenimiento del ciclo de vida.

Los buques también incorporarán una subred eléctrica de corriente continua y almacenamiento de energía, un sistema integrado de estabilización y dirección, y una infraestructura digital avanzada capaz de integrar vehículos de superficie y submarinos no tripulados.

"El programa DDX representa un paso estratégico para Fincantieri y para la industria de defensa nacional de Italia", declaró el consejero delegado de Fincantieri, Pierroberto Folgiero, calificándolo como uno de los programas navales más importantes que Italia ha puesto en marcha en los últimos años.

El director ejecutivo de OSN, Giovanni Sorrentino, afirmó que DDX representa "mucho más que la construcción de dos nuevos buques de guerra", describiendo el programa como un salto generacional en las capacidades de defensa marítima de Italia.