El presidente Trump a Irán: Ataquen un barco o perderán un puente o una central eléctrica.

El presidente Donald J. Trump emitió una nueva advertencia a Irán sobre los ataques a buques mercantes, afirmando que Estados Unidos "bombardearía y destruiría un puente o una central eléctrica" cada vez que Teherán atacara un barco en el estrecho de Ormuz. (Foto del Ejército de EE. UU. por el especialista Santiago Lepper)

Los precios del petróleo subieron el miércoles a su nivel más alto en casi seis semanas, con el crudo Brent superando los 95 dólares por barril, ante la creciente preocupación por las interrupciones en las rutas de suministro de Oriente Medio debido a la escalada de hostilidades entre Estados Unidos e Irán y las amenazas al transporte marítimo por parte de la milicia hutí, respaldada por Irán, en Yemen.

Los futuros del crudo Brent subieron 2,23 dólares, un 2,45%, hasta los 93,24 dólares por barril a las 13:23 GMT, tras alcanzar un máximo de sesión de 95,47 dólares. El crudo West Texas Intermediate (WTI) estadounidense (CLc1) subió 2,18 dólares, un 2,18%, hasta los 86,18 dólares. Ambos índices de referencia alcanzaron sus niveles más altos desde el 11 de junio.

Mientras tanto, el diferencial a tres meses del crudo Brent se amplió hasta los 10,89 dólares por barril, su nivel más alto desde el 22 de mayo, profundizando la situación de backwardation ante los crecientes riesgos de suministro.

El ejército estadounidense anunció que llevó a cabo su undécima noche consecutiva de ataques contra Irán. Estos ataques se produjeron poco después de que el ejército kuwaití informara que sus defensas aéreas estaban interceptando drones iraníes.

El presidente Donald Trump declaró el miércoles que Estados Unidos "bombardearía y destruiría un puente o una central eléctrica" cada vez que Teherán atacara un barco en el estrecho de Ormuz.

Además del renovado conflicto por el control de esa vía marítima clave, los hutíes, alineados con Irán, han abierto un nuevo frente en la guerra al amenazar con atacar los buques que transportan petróleo saudí en el estrecho de Bab el-Mandeb y han anunciado un bloqueo naval de Arabia Saudí.

Los buques con vínculos con Israel, Estados Unidos o Arabia Saudí corren un mayor riesgo de ser atacados por la milicia hutí de Yemen, alineada con Irán, y se les recomienda evitar los viajes a través del Mar Rojo y el Golfo de Adén, según informó el miércoles la fuerza naval de la Unión Europea, Aspides.

"El mercado energético ahora se enfrenta a la preocupación de dos estrechos, ya que el estrecho de Bab el-Mandeb parece que podría unirse al estrecho de Ormuz como punto conflictivo, mientras los operadores siguen de cerca las cifras de transporte marítimo en el Mar Rojo", dijo Tim Waterer, analista jefe de mercado de KCM Trade .

El estrecho de Bab el-Mandeb, en la entrada sur del Mar Rojo, se ha convertido en una ruta cada vez más importante para las exportaciones de crudo de Arabia Saudí, ya que el tráfico a través del estrecho de Ormuz ha vuelto a caer drásticamente desde que el alto el fuego entre Estados Unidos e Irán colapsó a principios de este mes.

El martes, tres petroleros cargados con crudo saudí destinado a China e India dieron media vuelta en el Mar Rojo, dirigiéndose hacia el Canal de Suez en lugar de aventurarse a bordear la costa yemení.

Otros cuatro buques cisterna también cambiaron de rumbo en el Mar Rojo el miércoles.

"La amenaza (de los hutíes) ha provocado que los buques cisterna desvíen sus rutas, lo que podría ejercer aún más presión sobre el mercado físico y las exportaciones saudíes, contribuyendo a que los precios suban", declaró Frank Walbaum, analista de mercado de la plataforma de negociación Naga.com.

En respuesta a las advertencias de los hutíes, las refinerías asiáticas están intentando transportar petróleo crudo desde el puerto saudí de Yanbu, en el Mar Rojo, a través del Canal de Suez y rodeando África.

(Reuters)