Saronic completa el despliegue de varios días del Corsair con operaciones 24/7

© Saronic

El mes pasado, el equipo de Saronic completó una operación de prueba continua, de una semana de duración, día y noche, diseñada para superar los límites de Corsair, su buque de superficie autónomo de 24 pies actualmente bajo contrato con la Marina de los EE. UU.

Realizado y financiado por la empresa como parte de esfuerzos continuos de investigación y desarrollo independientes, este ejercicio funcionó las 24 horas del día, los 7 días de la semana con el objetivo de lograr dos cosas:

1. Comprender en profundidad cómo funcionan nuestros buques en sus límites operativos y más allá de ellos en entornos del mundo real, y
2. Identificar oportunidades de mejora para que nuestros sistemas puedan evolucionar tan rápido como las amenazas que están diseñados para abordar.

Durante el ejercicio, una flota de ocho Corsairs, operando a más de 70 millas náuticas de la costa, ejecutó misiones autónomas controladas remotamente desde un Centro de Operaciones Conjuntas en tierra. Los Operadores de la Misión Saronic trabajaron ininterrumpidamente, tanto desde embarcaciones de apoyo en alta mar como desde tierra, para mantener las operaciones más allá de la línea de visión (BLOS) sin interrupción.

Para impulsar deliberadamente los sistemas, el equipo llevó a cabo una serie de misiones exigentes, incluidos más de 30 tránsitos autónomos por puerto, múltiples carreras de resistencia de larga distancia y operaciones de merodeo continuo.

A lo largo de la prueba, la flota Corsair recorrió más de 4.500 millas náuticas, casi el doble del ancho de Estados Unidos.

Corsair operando en varios estados del mar © Saronic

Las embarcaciones operaron día y noche, en múltiples estados del mar y en condiciones que, en ocasiones, serían insoportables para un operador humano. El equipo evaluó las oportunidades de mejora, tanto en hardware como en software, y validó aún más los márgenes de rendimiento de los Corsairs. Todo esto permite a Saronic seguir mejorando y desarrollando la plataforma.

Operaciones sostenidas y de larga duración

Muchas misiones de defensa y seguridad marítima requieren que un buque mantenga una presencia constante durante periodos prolongados: mantenga su posición, monitoree la actividad y esté listo para responder ante cualquier cambio en las condiciones. En estos escenarios, la eficiencia del combustible, la autogestión autónoma y la fiabilidad del sistema son fundamentales.

Durante el ejercicio, Saronic ejecutó una operación de vuelo autónomo continuo de cinco días en la que Corsair mantuvo su posición y reguló de forma autónoma el consumo de energía, activando el motor solo cuando era necesario para mantener su posición.

Como plataforma impulsada por diésel, la capacidad de Corsair de mantener altos niveles de eficiencia energética durante períodos de espera prolongados representa una capacidad diferenciadora única para los USV en esta categoría de tamaño.

Gracias a la arquitectura integrada de hardware y software de Corsair, el equipo de Saronic ha demostrado su capacidad para soportar más de 50 días de navegación autónoma. Esta capacidad permite a los operadores mantener una constante vigilancia marítima sin el coste, el riesgo ni la fatiga asociados a las operaciones con tripulación.

Además de la merodeo de larga duración, el ejercicio validó el rendimiento del Corsair en misiones de tránsito y patrullaje de largo alcance. El equipo realizó múltiples misiones de navegación de largo alcance, validando el alcance de más de 1000 millas náuticas del Corsair y manteniendo las operaciones durante más de 92 horas continuas. Durante estas misiones, el Corsair mantuvo una navegación segura, el conocimiento de la misión y demostró un comportamiento autónomo avanzado, incluso en entornos con comunicaciones inhabilitadas.

Además, estas ejecuciones se realizaron en una variedad de estados del mar, incluidas olas de más de 5 pies, sin ninguna degradación en el rendimiento del buque ni en la ejecución de la misión.

En conjunto, estas operaciones demuestran la capacidad de Corsair de ofrecer presencia persistente y alcance sostenido, brindando una cobertura confiable y autónoma en exigentes entornos marítimos del mundo real.

Generación de datos y avance del software

Los datos generados durante el ejercicio fueron invaluables para comprender el rendimiento del sistema y los subsistemas, y para identificar las oportunidades para seguir mejorando el software y la autonomía de Saronic. Durante la semana, Saronic recopiló aproximadamente 500 horas de grabación de numerosas cámaras, con un total de 17 TB de datos. Estos datos serán fundamentales para el desarrollo de modelos, las pruebas de repetición y regresión, y el perfeccionamiento de algoritmos.

Corsair recopiló datos e inteligencia útiles para las actualizaciones de software. © Saronic

Además, el ejercicio generó varias docenas de escenarios únicos y operativamente relevantes en vías fluviales congestionadas que se conservarán en la suite de pruebas de regresión del equipo de software, que recrea digitalmente estas escenas para evaluar el rendimiento de futuras versiones del software. En conjunto, los datos generados por Corsair proporcionan información práctica que se utilizará para mejorar continuamente el sistema y ofrecer una capacidad aún mayor en el agua.

Mejorando las operaciones de extremo a extremo

Durante el ejercicio, el equipo de Operaciones de Misión de Saronic mantuvo operaciones 24/7, una labor que requiere planificación, coordinación interorganizacional y un equipo experimentado. Esto brindó la oportunidad de evaluar y perfeccionar cada fase del proceso de ejecución de la misión, desde la configuración de sistemas hasta la botadura y recuperación de la embarcación. Operadores, ingenieros y equipos de soporte trabajaron en estrecha coordinación para garantizar el correcto funcionamiento de todo el sistema bajo la presión de un ritmo operativo sostenido.

El equipo también completó con éxito el lanzamiento y la recuperación en el mar durante operaciones diurnas y nocturnas, demostrando cómo los barcos más grandes pueden desplegar y recuperar sus ASV sin regresar a puerto o interrumpir maniobras más amplias de la flota.