El aprovisionamiento de GNL crecerá a una tasa compuesta anual de 62.50% de CAGR para llegar a $ 247 mil millones en 2023

LNG para Marina. Foto: Skangas

Se espera que el mercado mundial de abastecimiento de combustible licuado de gas natural (GNL) experimente una tasa compuesta anual de 62.5% durante el período de pronóstico 2017-2023, y se proyecta que alcance USD 24,684.7 millones para el 2023.

Los factores clave que impulsan el crecimiento del mercado de GNL son el aumento de la demanda de GNL para reducir la huella de carbono en la estricta política de emisiones internacionales de la industria naviera, el combustible alternativo más rentable y el aumento significativo en las iniciativas gubernamentales que apoyan la adopción de GNL.

Según un informe de investigación de Energias Market Research, los transbordadores y el buque de servicio offshore dominarán el mercado de abastecimiento de GNL durante el período de pronóstico.

Europa, con una cuota de mercado del 85,0% de la cuota de mercado, domina actualmente el mercado de abastecimiento de GNL debido a la presencia de la mayoría de las estaciones de GNL en la región. Noruega, con el mayor número de operaciones de bunkering domina el mercado de abastecimiento de GNL en la región europea.

Se espera que la región de Asia y el Pacífico respaldada por el alto comercio marítimo crezca a la tasa más rápida durante el período de pronóstico.

Se espera que el mercado de abastecimiento de GNL en América del Norte se beneficie debido a la disminución del precio del gas natural en la región

Se espera que Qatar, en la región de Medio Oriente y África, haga un buen negocio en el mercado de abastecimiento de GNL debido a la abundancia de GNL en la región.

A partir de marzo de 2017, hay aproximadamente 104 buques alimentados con GNL en operación y aproximadamente 109 buques con GNL por venir.

En 2015, Gasum adquirió una participación del 51% en Skangas y empujó a Gasum al primer lugar en Nordic LNG.

Las principales empresas que operan en el mercado de GNL son Skangas, Gazprom Neft PJSC, Royal Dutch Shell Gasum, KLAW LNG, Korea Gas Corporation, ENN Energy Prima LNG, Fjord Line y EagleLNG.