El primer buque de apoyo naval Resolve-Class de Canadá, Asterix, ha sido formalmente aceptado por el Departamento de Defensa Nacional y ahora ha entrado en servicio operacional completo con la Royal Canadian Navy (RCN) y Royal Canadian Air Force (RCAF) después de un período de at- pruebas y ensayos en el mar, anunciaron Davie Shipbuilding y Federal Fleet Services.
Asterix realizó ejercicios diarios de reabastecimiento en el mar (RAS) con el RCN y realizó extensas operaciones de helicópteros RCAF CH-148 Cyclone para probar y demostrar las capacidades del buque de apoyo naval Resolve-Class. Estos ejercicios han incluido todo, desde operaciones RAS dobles hasta aterrizaje de helicópteros, despegue y pruebas de reposición vertical.
Spencer Fraser, CEO de Federal Fleet Services, comentó: "entregar el primer barco naval canadiense en más de 20 años, el primer buque de suministro en casi 50 años, y llegar al FOC de manera tan eficiente y en tan poco tiempo es un testamento al trabajo arduo, la dedicación y el dinamismo de los equipos en Davie y FFS. Estamos muy orgullosos de nuestros logros y agradecidos por el apoyo profesional que recibimos de DND y PSPC ".
Fraser agregó: "Prometimos al gobierno que llenaríamos una brecha estratégica de manera expedita, que ahorraríamos dinero a los contribuyentes canadienses con nuestra solución, y lo más importante, que proporcionaríamos a los hombres y mujeres de RCN y RCAF con una capacidad de clase mundial de la que podrían estar orgullosos. Hoy marca ese logro y estamos listos para ayudar al Gobierno de Canadá a hacer más ".
Alex Vicefield, presidente de Davie, comentó: "Nos gustaría dar las gracias al primer ministro Trudeau por la confianza que depositó en el mayor constructor naval de Canadá con la adjudicación de este programa. Estamos orgullosos de haber entregado, tal como lo prometimos, esta vital capacidad de defensa que servirá a Canadá en los próximos años ".
Más de 900 compañías canadienses de costa a costa participaron en la construcción de Asterix, y la Clase Resolve ha sido aclamada en todo el mundo por las innovadoras soluciones canadienses integradas a bordo. La participación en este proyecto ha ayudado a las exportaciones de muchos de los subcontratistas de nivel 1 de Davie; Hepburn de Toronto diseñó y construyó el equipo RAS, L3 MAPPS de Montreal diseñó e instaló el Sistema Integrado de Gestión de Plataformas y OSI de Vancouver diseñó y construyó el Sistema de Puente Integrado. Al participar en el proyecto, estas y otras compañías innovadoras canadienses han podido ganar oportunidades de exportación.
Asterix ahora está listo para el despliegue global para apoyar operaciones humanitarias y de combate según lo indique el Gobierno de Canadá.