Diana Shipping Arreglos M / V Maia con Glencore
El proveedor de servicios de transporte marítimo Diana Shipping anunció que, a través de una subsidiaria independiente, ha firmado un contrato de fletamento por tiempo con Glencore Agriculture BV, Rotterdam, para uno de sus buques a granel seco Kamsarmax, el m / v Maia.
La compañía de transporte global especializada en la propiedad de buques de carga seca a granel dijo en un comunicado de prensa que la tasa bruta de fletamento es de US $ 13,300 por día, menos una comisión del 5% pagada a terceros, por un período hasta el 1 de enero de 2020 hasta el máximo 31 de marzo de 2020. La carta comenzó el 13 de noviembre.
El m / v Maia fue contratado, como se anunció previamente, a una tasa bruta de US $ 10,125 por día, menos una comisión del 5% pagada a terceros. El "Maia" es un buque a granel seco Kamsarmax de 82,193 dwt construido en 2009.
Se anticipa que este empleo genere aproximadamente US $ 5.44 millones de ingresos brutos para el período mínimo programado de la carta de tiempo.
Una vez completadas las ventas anunciadas anteriormente de dos buques Panamax de carga seca a granel, m / v Triton y m / v Alcyon, la flota de Diana Shipping Inc. constará de 48 buques de carga seca a granel (4 Newcastlemax, 14 Capesize, 5 Post-Panamax, 5 Kamsarmax y 20 Panamax). A partir de hoy, la capacidad de carga combinada de la flota de la Compañía, que incluye m / v Triton y m / v Alcyon, es de aproximadamente 5.8 millones de TPM con una edad promedio ponderada de 9.23 años.
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-154707 "(Crédito: Hapag-Lloyd)")
