La semana pasada, otros dos buques cisterna cargados de crudo salieron del estrecho de Ormuz con los sistemas de seguimiento apagados para evitar ataques iraníes, según mostraron los datos de transporte marítimo de Kpler, lo que subraya una tendencia creciente a mantener las exportaciones de petróleo de Oriente Medio.
El superpetrolero (VLCC) Basrah Energy cargó 2 millones de barriles de crudo Upper Zakum en la terminal de Zirku de Abu Dhabi National Oil Co (ADNOC) el 1 de mayo y salió del estrecho de Ormuz el 6 de mayo, según mostraron los datos el lunes.
Según los datos, el buque con bandera panameña descargó su mercancía en las terminales de petroleros de Fujairah el 8 de mayo.
No quedó claro de inmediato qué compañía fletó el buque cisterna, propiedad de la naviera Sinokor y gestionado por ella. Sinokor no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios realizada fuera del horario de oficina.
Recientemente, ADNOC y sus compradores han hecho navegar varios buques cisterna cargados de crudo a través del estrecho de Ormuz en un intento por trasladar el petróleo varado en el Golfo Pérsico debido al conflicto en Oriente Medio.
Por otra parte, otro buque VLCC, el Kiara M, abandonó el Golfo el domingo con su transpondedor apagado, según mostraron los datos.
No quedó claro de inmediato dónde descargaría el buque cisterna con bandera de San Marino los 2 millones de barriles de crudo iraquí que transportaba.
PROPUESTA RECHAZADA
El presidente Donald Trump rechazó el domingo la respuesta de Irán a una propuesta estadounidense para entablar conversaciones de paz, frustrando las esperanzas de un fin inminente al conflicto de 10 semanas que ha causado daños generalizados en Irán y Líbano, ha paralizado el tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz y ha disparado los precios mundiales de la energía.
Días después de que Estados Unidos presentara una oferta con la esperanza de reanudar las negociaciones, Irán publicó el domingo una respuesta centrada en poner fin a la guerra en todos los frentes, especialmente en el Líbano, y en la seguridad del transporte marítimo a través del estrecho de Ormuz, bloqueado por el gobierno, según informó la televisión estatal iraní. A las pocas horas de la publicación de la propuesta iraní, Trump la rechazó con un mensaje en las redes sociales.
«No me gusta, es totalmente inaceptable», escribió Trump en Truth Social, sin dar más detalles. Los precios del petróleo subieron 3 dólares por barril después de que Estados Unidos e Irán no lograran llegar a un acuerdo.
La propuesta de Irán incluye una demanda de indemnización por los daños de guerra y un énfasis en la soberanía iraní sobre el estrecho, según informaron los medios estatales. También exige a Estados Unidos que ponga fin al bloqueo naval, garantice que no habrá más ataques, levante las sanciones y levante la prohibición estadounidense a las ventas de petróleo iraní, informó la agencia de noticias semioficial Tasnim.
Estados Unidos había propuesto poner fin a los combates antes de iniciar conversaciones sobre cuestiones más polémicas, incluido el programa nuclear de Irán.
El Wall Street Journal citó fuentes anónimas según las cuales Irán propuso diluir parte de su uranio altamente enriquecido y transferir el resto a un tercer país.
Pakistán, que ha estado mediando en las conversaciones sobre la guerra, remitió la respuesta iraní a Estados Unidos, según declaró un funcionario paquistaní.
A pesar del alto el fuego que lleva un mes en el conflicto y tras unas 48 horas de relativa calma, el domingo se detectaron drones hostiles sobre varios países del Golfo, lo que subraya la amenaza que aún se cierne sobre la región.
Sin embargo, el buque Al Kharaitiyat, operado por QatarEnergy, cruzó sin problemas el estrecho de Ormuz en su ruta hacia el puerto pakistaní de Qasim, según datos de la firma de análisis marítimo Kpler. Fue el primer buque catarí que transportaba gas natural licuado en cruzar el estrecho desde que Estados Unidos e Israel iniciaron la guerra el 28 de febrero.
Según fuentes consultadas anteriormente, la transferencia, que ofreció un mínimo de alivio a Pakistán tras una ola de apagones provocados por la interrupción de las importaciones de gas, había sido aprobada por Irán para generar confianza con Pakistán y con Qatar, otro mediador.
Además, un buque granelero con bandera panameña con destino a Brasil, que previamente había intentado transitar por el estrecho el 4 de mayo, lo atravesó utilizando una ruta designada por las fuerzas armadas de Irán, según informó Tasnim el domingo.
TRUMP BAJO PRESIÓN PARA PONER FIN A LA GUERRA ANTES DE SU VISITA A CHINA
Ante la inminente visita de Trump a China esta semana, ha aumentado la presión para poner fin a la guerra, que ha desencadenado una crisis energética mundial y supone una amenaza creciente para la economía mundial.
Teherán ha bloqueado en gran medida el tráfico marítimo no iraní a través del estrecho de Ormuz, que antes de la guerra transportaba una quinta parte del suministro mundial de petróleo y se ha convertido en uno de los principales puntos de presión en la guerra.
Al abordar la cuestión de si las operaciones de combate contra Irán habían terminado, Trump dijo en declaraciones transmitidas el domingo: "Han sido derrotados, pero eso no significa que hayan terminado".
El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, afirmó que la guerra no había terminado porque aún quedaba "mucho trabajo por hacer" para eliminar el uranio enriquecido de Irán, desmantelar las plantas de enriquecimiento y abordar la situación de los grupos afines a Irán y sus capacidades de misiles balísticos.
La mejor manera de eliminar el uranio enriquecido sería a través de la diplomacia, dijo Netanyahu en una entrevista con el programa "60 Minutes" de CBS News, sin descartar su eliminación por la fuerza.
El presidente de Irán, Masoud Pezeshkian, afirmó en una publicación en redes sociales que Irán "nunca se doblegará ante el enemigo" y que "defenderá los intereses nacionales con fuerza".
A pesar de los esfuerzos diplomáticos para desbloquear la situación, la amenaza para las rutas marítimas y las economías de la región seguía siendo elevada.
En los últimos días se han registrado los mayores recrudecimientos de los combates en el estrecho y sus alrededores desde que comenzó el alto el fuego. El domingo, los Emiratos Árabes Unidos anunciaron la interceptación de dos drones procedentes de Irán, mientras que Catar condenó un ataque con drones que impactó un buque de carga procedente de Abu Dabi en sus aguas territoriales. Kuwait afirmó que sus defensas aéreas habían neutralizado drones hostiles que habían entrado en su espacio aéreo.
Los enfrentamientos también han continuado en el sur del Líbano entre Israel y el grupo militante Hezbolá, respaldado por Irán, a pesar del alto el fuego negociado por Estados Unidos y anunciado el 16 de abril.
Las hostilidades entre Israel y Hezbolá se reanudaron el 2 de marzo, cuando el grupo libanés abrió fuego tras un ataque conjunto entre Estados Unidos e Israel contra Teherán. Las próximas conversaciones entre Israel y Líbano comenzarán en Washington el 14 de mayo.
LOS PREPARATIVOS DE LA MISIÓN INTERNACIONAL PROVOCAN UNA ADVERTENCIA DE IRÁN
Las encuestas muestran que la guerra es impopular entre los votantes estadounidenses, quienes se enfrentan a un fuerte aumento en los precios de la gasolina a menos de seis meses de las elecciones legislativas. Estados Unidos también ha encontrado escaso apoyo internacional, ya que los aliados de la OTAN se niegan a enviar buques para abrir el estrecho de Ormuz sin un acuerdo de paz completo y una misión con mandato internacional.
En el ámbito interno, Trump ha tenido que hacer frente a los intentos de los demócratas en el Congreso de forzar el fin de la guerra mediante la legislación de la Ley de Poderes de Guerra.
"Esta es una situación que se ha agravado mucho por las acciones de Donald Trump, y ahora está dando tumbos tratando de encontrar una manera de salir de ella", dijo el senador estadounidense Jack Reed, el demócrata de mayor rango en el Comité de Servicios Armados del Senado, en el programa "Sunday Morning Futures" de Fox News.
(Reuters)