Los que responden se enfrentan a las difíciles condiciones de la temporada del monzón mientras trabajan para rescatar a un portacontenedores que se incendió y aterrizó en la bahía de Bengala el mes pasado.
El buque portacontenedores infectado SSL Kolkata permanece encallado en el barro blando a unas 7,5 millas náuticas de los Sunderbans indios, Calcuta, Bengala Occidental, luego de que una explosión en uno de los contenedores encendiera un incendio a bordo del buque el 13 de junio.
Un equipo de respuesta a derrames de petróleo de OSRL ha llegado a la escena y es el proceso de gestión de las operaciones de contra contaminación mientras los respondedores luchan contra las desafiantes condiciones climáticas, según Shreyas Shipping y Logistics Limited, operadores del barco afectado. Varias tripulaciones locales de barcos más pequeños también están en escena para acercarse más fácilmente al sitio de la embarcación en su posición de aterrizaje.
Los salvadores Smit han movilizado la plataforma SMIT Borneo, que actualmente está en camino al sitio de víctimas para ayudar con la eliminación del búnker, la carga y los escombros restantes.
La bandera india SSL Kolkata navegaba desde Krishnapatnam en Andhra Pradesh a Kolkata cuando estalló un incendio debido a una explosión en uno de los contenedores . La tripulación, que se mantuvo a bordo para combatir el fuego, se vio obligada a evacuar debido a la intensidad del incendio. Los 22 miembros de la tripulación fueron rescatados por la Guardia Costera india e ilesos.
El buque, que quedó a la deriva y luego aterrizado, ha desarrollado una lista a estribor, con la cubierta ahora parcialmente sumergida.
Los respondedores han estado trabajando para eliminar el combustible y la carga del búnker de la nave en un esfuerzo por minimizar la contaminación potencial. Se ha retenido a un contratista especialista en limpieza, Le Floch Depollution, y actualmente se encuentra en el sitio en caso de una fuga de aceite.