Inmarsat ofrece información única sobre IoT marítimo

Aiswarya Lakshmi • 6 junio 2018

El lanzamiento de 'Industrial IoT: Maritime' coincide con Posidonia 2018 y es parte del Programa de Investigación de Inmarsat 2018, que ofrece un estudio intersectorial sobre digitalización en la cadena de suministro global y se publicará el 26 de junio.

El informe completo, que se basa en 750 entrevistas realizadas por la empresa de investigación de mercado de tecnología Vanson Bourne, investiga el uso, las actitudes y las predicciones de soluciones basadas en IoT en los sectores marítimo, transporte y logística, energía, minería y agricultura.

Los 125 encuestados marítimos incluyen propietarios de todos los ámbitos en términos de tamaño de la flota, con los propietarios de Grecia que componen la mayor circunscripción (25), seguido de Japón (20) y Alemania (15). Los tipos de buques se distribuyen en los segmentos de contenedores, buques cisterna, buques a granel, gas, offshore y buques pesqueros.

"Esta es probablemente la cuenta más detallada de las actitudes hacia el IoT jamás realizada en la industria marítima, y ​​sus hallazgos sorprenderán a muchos", dice Stein Oro, vicepresidente de ventas de aplicaciones de Inmarsat Maritime.

"Los encuestados sugieren que su gasto promedio por negocio en soluciones basadas en Io ascenderá a US $ 2,5 millones durante los próximos tres años. Dicen que las soluciones basadas en IoT atraerán una mayor proporción de sus presupuestos de TI que cualquier otra tecnología de "próxima generación", mientras que el análisis temprano de otros segmentos coloca al sector marítimo por delante de la energía, la agricultura y la minería ".

Dado el calendario del informe, es especialmente interesante observar que los propietarios griegos prevén un desembolso sustancialmente menor en soluciones basadas en IoT en el próximo período, con una inversión promedio planificada para los próximos tres años inferior al 10% del promedio general. El hallazgo está en línea con las expectativas generales de tres cuartas partes de los encuestados de que 'desplegarán' por completo las soluciones basadas en IoT dentro de 18 meses, mientras que la cifra equivalente para los encuestados griegos es del 40%.

Al profundizar en el informe, los propietarios se muestran a sí mismos como defensores de la fijación de costes de la industria marítima durante una década. Mientras que el 51% de los encuestados dice que la generación de ingresos no figura en sus consideraciones, el 75% dice que se han dado cuenta, o esperan realizar ahorros utilizando el IoT. La optimización de ruta es típica y está identificada por 57% como en uso o en prueba.

La regulación proporciona un aviso por separado para su adopción. Con reglas que se ajustan inexorablemente a las emisiones de los barcos, el 65% de los encuestados dice que ya usan soluciones basadas en IoT para monitorear el consumo de combustible, llegando al 100% para 2023.

También es notable el papel influyente desempeñado por las aseguradoras marítimas: el 70% de los encuestados mencionan las primas de corte como uno de los impulsores más importantes para la adopción. El hallazgo es especialmente interesante, dado que los encuestados están más preocupados por los métodos de almacenamiento de datos, la seguridad deficiente de la red y el mal uso / mal uso de los datos que por el ataque cibernético, pero solo el 25% está trabajando en nuevas políticas de seguridad de IoT.

Inmarsat participa actualmente en una serie de proyectos de aplicación e IoT en el sector marítimo como parte de su programa Certified Application Provider que trabaja con compañías como Rolls-Royce y Samsung Heavy Industries para proporcionar aplicaciones de administración de energía y monitoreo remoto.