Nueve operadores marítimos y operadores de terminales líderes firmaron hoy una declaración formal de intención para un Memorando de Entendimiento (MOU) para formar un consorcio para desarrollar la Red de Negocios de Envío Global (GSBN), una plataforma digital abierta basada en tecnología de libro mayor distribuido.
Según un comunicado, los participantes incluyen COSCO Shipping Lines, CMA CGM, Evergreen Marine, OOCL, Yang Ming, DP World, Hutchison Ports, PSA International y Shanghai International Port, así como el proveedor de soluciones de software CargoSmart.
La nueva plataforma establecerá una línea de base digital que apunta a conectar a todas las partes interesadas, incluidos operadores, operadores de terminales, agencias de aduanas, embarcadores y proveedores de servicios logísticos para permitir la innovación colaborativa y la transformación digital en la cadena de suministro.
La industria del transporte de contenedores a menudo se caracteriza por procesos dispares que tienen lugar en dominios tanto físicos como digitales. Las compañías están buscando cada vez más las tecnologías digitales para resolver los procedimientos de gestión de envíos y las brechas de información disruptivas.
El consorcio ofrecerá un foro para abordar estos desafíos, explorar oportunidades entre industrias y potenciar futuras innovaciones y perspectivas. Los miembros líderes del consorcio tienen la intención de desarrollar en colaboración la plataforma y establecer estándares para facilitar el intercambio transparente de documentos y datos en todas las etapas del ciclo de vida del envío.
El GSBN permitirá a la industria del transporte marítimo transformarse digitalmente y prepararse para cadenas de suministro innovadoras.
El comunicado dice que, gracias a la experiencia de 18 años que brinda soluciones que conectan a operadores, terminales, embarcadores y transitarios, CargoSmart inició la formación del consorcio blockchain para revolucionar el intercambio de información en la industria naviera.
"El consorcio GSBN blockchain tiene el potencial de permitir un procesamiento más rápido y preciso de la información de carga y una mayor transparencia de las operaciones de la terminal para los propietarios de la carga", dijo Yan Jun, presidente del Puerto Internacional de Shanghai. "Esperamos utilizar las últimas tecnologías para optimizar los procesos de envío y la colaboración".
“Con la visión de una plataforma de blockchain verdaderamente abierta para la industria, el GSBN será clave para el éxito de establecer un ecosistema de blockchain sostenible para todos los interesados en la cadena de suministro. OOCL está muy entusiasmado de ser parte de este entorno altamente colaborativo que puede facilitar la polinización cruzada de ideas hacia modelos de negocios y soluciones aún más innovadores para nuestros clientes ", dijo Andy Tung, co-director ejecutivo de Orient Overseas Container Line Ltd .