Los hutíes atacan a buques comerciales y a un buque de guerra estadounidense en el Mar Rojo

MAR ROJO (octubre 19, 2023) Los marineros a bordo del destructor de misiles guiados USS Carney (DDG 64) de la clase Arleigh Burke están de guardia en el centro de información de combate del barco durante una operación para derrotar una combinación de misiles hutíes y vehículos aéreos no tripulados en el Mar Rojo, 19 de octubre de 2023. (Fuente: Marina de EE. UU.)

El Pentágono dijo que estaba al tanto de los informes sobre ataques contra un buque de guerra estadounidense y buques comerciales en el Mar Rojo el domingo, mientras el grupo hutí de Yemen reivindicó ataques con drones y misiles contra dos buques israelíes en la zona.

"Estamos al tanto de los informes sobre ataques al USS Carney y a buques comerciales en el Mar Rojo y proporcionaremos información a medida que esté disponible", dijo el Pentágono.

El movimiento hutí de Yemen dijo que su armada había atacado dos barcos israelíes, Unity Explorer y Number 9 , con un dron armado y un misil naval.
Un portavoz del ejército del grupo dijo que los dos barcos fueron atacados después de que rechazaron las advertencias, sin dar más detalles.

En una declaración transmitida, el portavoz dijo que los ataques fueron en respuesta a las demandas del pueblo yemení y a los llamados de las naciones islámicas a apoyar al pueblo palestino.

Un portavoz militar israelí , el contraalmirante Daniel Hagari, dijo que los dos barcos no tenían conexión con Israel.

"Un barco sufrió daños importantes y está en peligro y aparentemente está en peligro de hundirse y otro barco sufrió daños leves", dijo Hagari a los periodistas en Tel Aviv.

El incidente reportado sigue a una serie de ataques en aguas de Medio Oriente desde que estalló la guerra entre Israel y el grupo militante palestino Hamas el 7 de octubre.

El mes pasado, los hutíes, aliados de Irán, confiscaron un buque de carga vinculado a Israel. El grupo, que controla la mayor parte de la costa del Mar Rojo de Yemen , había disparado anteriormente misiles balísticos y drones armados contra Israel y prometió atacar más embarcaciones israelíes.

Múltiples compromisos
El granelero Unity Explorer, con bandera de las Bahamas, es propiedad de Unity Explorer Ltd y está administrado por Dao Shipping Ltd , con sede en Londres, según mostraron los datos de LSEG. Estaba previsto que el barco llegara a Singapur el 15 de diciembre.

El número 9, que se dirigía al puerto de Suez, es un buque portacontenedores con bandera de Panamá, propiedad de Number 9 Shipping Ltd y administrado por Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) , con sede en Newcastle-upon-Tyne, Reino Unido, según mostraron los datos.

BSM dijo en un comunicado a Reuters que el Número 9 está navegando actualmente y que no hubo informes de heridos o contaminación después del incidente. El barco fue alcanzado por un proyectil mientras transitaba por el estrecho de Bab al-Mandab, dijo la compañía.

No fue posible contactar inmediatamente a los propietarios y administradores de Unity Explorer para hacer comentarios.

ABC News, citando a un funcionario estadounidense, dijo que el USS Carney había estado involucrado en múltiples enfrentamientos relacionados con ataques hutíes a buques comerciales.
"En al menos dos circunstancias, el Carney derribó con éxito (drones) que se dirigían en su dirección", dijo el funcionario a ABC.

La empresa británica de seguridad marítima Ambrey y fuentes dijeron anteriormente que un granelero y un portacontenedores habían sido alcanzados por al menos dos drones mientras navegaban en el Mar Rojo.

Ambrey dijo que, según los informes, el buque portacontenedores había sufrido daños por un ataque con aviones no tripulados a unas 63 millas al noroeste del puerto de Hodeidah, en el norte de Yemen.

La agencia británica de Operaciones de Comercio Marítimo (UKMTO) dijo que había recibido informes de un ataque con aviones no tripulados en el estrecho de Bab al-Mandab, en el Mar Rojo.

La semana pasada, un buque de guerra de la Armada estadounidense respondió a una llamada de socorro de un petrolero comercial administrado por Israel en el Golfo de Adén después de que hubiera sido capturado por individuos armados.

(Reuters - Informe de Aziz El Yaakoubi, Ahmed Elimam, Hatem Maher, Rami Ayyub, Howard Gollar, Jonathan Saul y Nilutpal Timsina; escrito por Aziz El Yaakoubi; editado por Bernadette Baum y David Holmes)