Los hutíes dicen que atacaron dos barcos y un destructor estadounidense

Marineros del Grupo de Ataque de Portaaviones Dwight D. Eisenhower brindan asistencia a marineros en dificultades en el Mar Rojo, 15 de junio. (Foto oficial de la Marina de los EE. UU.)

Los hutíes de Yemen dijeron el domingo que habían atacado dos barcos civiles junto con un destructor estadounidense en el Mar Rojo y el Mar Arábigo, su último esfuerzo para interrumpir el transporte marítimo en lo que dicen es apoyo a los palestinos en Gaza.

En un comunicado, el portavoz militar hutí, Yahya Saree, dijo que el grupo militante disparó misiles balísticos contra el destructor estadounidense, misiles navales contra un barco llamado Captain Paris y drones contra un barco llamado Happy Condor. No estaba claro si alguno de los objetivos fue alcanzado.

A primera hora del domingo, las Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido (UKMTO) dijeron que un barco a 40 millas náuticas al sur de Al Mukha en Yemen había informado de dos explosiones en las cercanías. El barco y su tripulación estaban a salvo y continuaban su viaje, dijo, sin identificar el barco.

El Comando Central de las Fuerzas Navales de Estados Unidos (NAVCENT) dijo el domingo que había rescatado a la tripulación del granelero M/V Tutor, de bandera liberiana y propiedad griega, que fue atacado por los hutíes de Yemen, alineados con Irán, el 12 de junio en el Mar Rojo.

Los marineros asignados al Grupo de Ataque del Portaaviones Dwight D. Eisenhower sacaron a la tripulación por aire el sábado, dijo NAVCENT, y agregó que un marinero civil seguía desaparecido.

El ataque, que tuvo lugar cerca del puerto yemení de Hodeidah, provocó graves inundaciones y daños en la sala de máquinas y dejó al Tutor incapaz de maniobrar.

Los hutíes, alineados con Irán y que controlan la capital de Yemen y la mayor parte de sus zonas pobladas, han lanzado docenas de ataques contra el transporte marítimo internacional en la región del Mar Rojo desde noviembre en solidaridad con los palestinos.

Los ataques han trastornado el comercio mundial al obligar a los propietarios de buques a desviar los buques fuera del Canal de Suez y provocaron ataques de represalia por parte de Estados Unidos y Gran Bretaña desde febrero.

(Reuters - Informe de Hatem Maher, Muhammad Al Gebaly y Mohammed Ghobari; Editado por Peter Graff; Informe adicional de Jaidaa Taha; Edición adicional de Hugh Lawson)