Maersk, IBM dice que 94 organizaciones se han unido a la plataforma Blockchain

(Foto: Maersk)

El grupo de envío Maersk dijo el jueves que 94 compañías y organizaciones se han unido hasta ahora a una plataforma de blockchain desarrollada con IBM destinada a aumentar la eficiencia y limitar el enorme rastro de papel del envío mundial de contenedores.

La industria ha visto poca innovación desde que se inventó el contenedor en la década de 1950, y el comercio transfronterizo aún deja una enorme estela de papeleo y burocracia.

Bajo su nueva estrategia, que incluye la creación de una plataforma comercial basada en blockchain para toda la industria, Maersk tiene como objetivo expandir su negocio de transporte y logística en áreas como transporte de mercancías y financiamiento de comercio.

Quiere proporcionar soluciones de extremo a extremo a los clientes en lugar de simplemente enviar un contenedor de un puerto a otro.

El éxito de la plataforma depende de si Maersk e IBM pueden convencer a los actores de la industria para que se registren.

Los operadores portuarios de Singapur, Hong Kong y Rotterdam, las autoridades aduaneras de los Países Bajos, Arabia Saudita, Singapur, Australia y Perú, y el transportista de contenedores Pacific International Lines (PIL) se encuentran entre las empresas y organizaciones que se han unido a la plataforma, dijeron Maersk e IBM en una declaración conjunta.

La plataforma aún se encuentra en la fase piloto y "se espera que esté completamente disponible comercialmente para fines de este año", dijeron.

La tecnología Blockchain impulsa la moneda digital bitcoin y permite el intercambio de datos a través de una red de computadoras individuales.

La plataforma llamada TradeLens tiene como objetivo ayudar a administrar y seguir el rastro de papel digitalizando el proceso de la cadena de suministro de principio a fin.

Se envían más de $ 4 billones en productos cada año, y más del 80 por ciento de los bienes que los consumidores consumen diariamente son transportados por la industria del transporte marítimo, dijo Maersk a principios de este año.

(Reporte de Jacob Gronholt-Pedersen; Edición de Alexandra Hudson)