Newport Shipping Buys 100 Scrubbers

El Director de Operaciones de Newport Shipping, Roy Yap (sentado a la izquierda), y el Gerente General de Puyier, Ryan Gao, firman un acuerdo de asociación para el suministro de los sistemas de limpieza de escape marino de Puyier (Foto: Newport Shipping Group)

Puyier fabrica sistemas de depuración abiertos, cerrados e híbridos, tanto en configuración tipo I como tipo U. Cuenta con más de 70 referencias y 100 unidades en orden (Imagen: Newport Shipping Group)

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Newport Shipping Group ha comprado 100 depuradores del fabricante chino Weihai Puyi Marine Environmental Technology Co., con opciones para 100 unidades adicionales.

Newport, que opera una red de 13 diques secos en todo el mundo, dijo que la compra a granel apunta a proteger a los propietarios de buques contra cualquier aumento de precios o cuellos de botella en la producción, ya que se espera que la demanda de lavadores aumente antes de la fecha límite de la capa límite de azufre de la Organización Marítima Internacional (OMI).

Erol Sarikaya, Director Ejecutivo de Newport Shipping, dijo: “Ahora podemos ofrecer a la industria marítima su primera solución de reacondicionamiento de depuradores llave en mano. Estamos brindando a los armadores una verdadera ventanilla única para la adquisición de equipos, ingeniería, ranuras de actualización garantizadas y atractivos planes de pago diferido que cubren hasta el 60 por ciento de la cobertura total del contrato durante 18 meses posteriores a la finalización de la adaptación.

"Habiendo asegurado un plazo de entrega de ocho meses para los depuradores ordenados para fines de octubre, podemos garantizar a los armadores que sus modificaciones se completarán mucho antes de la fecha de implementación del tope de azufre de 2020".

Newport cuenta actualmente con una cartera de propietarios en todas las clases de embarcaciones principales para proyectos que totalizan 87 de los 100 depuradores comprados con LOI y contratos vinculantes.

Puyier fabrica sistemas de depuración abiertos, cerrados e híbridos, tanto en configuración tipo I como tipo U. Cuenta con más de 70 referencias, incluidos los principales operadores como TRF y RCL y otras 100 unidades en orden. El sistema recibió la aprobación de todas las principales sociedades de clasificación luego de su instalación a bordo del contenedor COSCO Binghe en 2013.

Roy Yap, director de operaciones de Newport Shipping, dijo: “Tras haber examinado a numerosos fabricantes de lavadores el año pasado, incluidos los nuevos participantes en el mercado, seleccionamos a Puyier debido a su trayectoria de 10 años en tecnología de limpieza de gases de escape. "Junto con nuestra red profesional de socios, Newport hace que los depuradores sean accesibles para modernizaciones en servicio o en el astillero".

El Gerente General de Puyier, Ryan Gao, dijo: “Con la compra a granel de Newport de 100 + 100 restregadores, podemos pasar cualquier ahorro al propietario del barco al tiempo que se bloquean los espacios de entrega favorables. Con los principales fabricantes de depuradores que ofrecen plazos de entrega de entre 16 y 20 meses; nuestro diseño establecido, la cadena de suministro y la base de fabricación proporcionan entregas oportunas de ocho meses para los clientes de Newport ".

El acuerdo también coincide con los acuerdos de cooperación firmados con los proveedores de servicios de ingeniería Harris-Pye y Goltens. Las dos compañías de ingeniería marina proporcionarán servicios de escaneo e ingeniería 3D, incluidos el diseño básico y detallado, la prefabricación y, cuando sea necesario, escuadrones de equitación para facilitar modernizaciones parciales o totales en servicio.

El vicepresidente de Goltens, Sandeep Seth, dijo: "El mercado se está acelerando a medida que más y más armadores optan por la solución de lavado como la forma de cumplir con la regla del límite global de azufre. Con el acuerdo que hemos alcanzado con Newport Shipping, los propietarios de buques se benefician no solo de la oferta de servicios de Green Technologies, sino también de la disponibilidad de dique seco, un medio rentable para financiar las modernizaciones de su depuradora y una tecnología de depuración comprobada con más de 50 instalaciones ".

Chris David, director de operaciones de Harris-Pye, dijo: “Con la regulación de emisiones que entrará en vigor en poco más de un año, los armadores y operadores se están dando cuenta de que la limpieza de los escapes tiene más sentido comercial debido a la clara recuperación. "Harris-Pye mejora aún más las ofertas de Newport Shipping al proporcionar un alcance significativo de trabajo en servicio que reduce el tiempo de contratación en el astillero para una devolución más rápida".