Un nuevo lancha contraincendios de 32 pies, llamada Marine 24, ha sido entregado al Distrito de Protección contra Incendios Tahoe Douglas (TDDPD) en Lake Tahoe, Nevada. La nueva embarcación, construida a medida por Lake Assault Boats, ha sido diseñada para responder a una amplia variedad de emergencias, incluidos los incendios estructurales y forestales, y las operaciones de rescate en el agua.
"Estamos encantados de tener este bote contra incendios Lake Assault con Tahoe Douglas FPD para ayudar a proteger vidas, propiedades y recursos naturales en uno de los cuerpos de agua más venerados de nuestra nación", dijo Chad DuMars, vicepresidente de operaciones de Lake Assault Boats. "El potente sistema de lucha contra incendios de la nave permite que la embarcación funcione como una boca de incendios flotante, y sus capacidades de rescate ofrecen a los primeros respondedores la flexibilidad para responder a cualquier emergencia".
El V-Hull, lancha de desembarco estilo lancha está equipado con dos motores fuera borda Mercury Verado de cuatro tiempos y 350 HP, y está equipado con los sistemas Skyhook Digital Anchor y Joystick Piloting que mejoran significativamente el rendimiento de la nave en el agua. Cuenta con una bomba Darley de 1500 gpm (propulsada por un motor V-8 dedicado), un monitor monzónico TFT controlado en la azotea, dos monitores de cubierta y una descarga de manguera de gran diámetro montada frente a la cabina del piloto para suministrar aparatos terrestres. El barco también cuenta con una puerta de arco de 74 pulgadas que funciona hidráulicamente (con una escalera integrada), una puerta de buceo lateral y compartimientos de almacenamiento de manguera.
La cabina del piloto es de 11 pies de largo y 9.5 pies de ancho, con una posición central en las puertas de proa y popa, 80 pulgadas de altura libre y una estación de timón integrada. Sus componentes electrónicos incorporados incluyen dos pantallas táctiles de 12 pulgadas montadas en el tablero, un radar Garmin y un sonar con GPS, trazado de mapas, exploración de estructura / lateral y un sistema de infrarrojos con visión de futuro (FLIR).
El buque se financia, en parte, mediante donaciones y tarifas recaudadas para ser miembro de un innovador programa de pago por servicio.
Un ingeniero de incendios independiente revisó las estrategias para abordar los requisitos de protección contra incendios del área, y apoyó la decisión de la Junta de Fideicomisarios del TDFPD de aprobar la compra del Fireboat. "Se ha desarrollado un plan integral para ayudar en la lucha contra incendios en áreas sin un suministro tradicional de agua para la extinción de incendios", explicó Scott Baker, jefe de bomberos de TDFPD. "El nuevo barco dará a nuestros bomberos acceso a un suministro de agua mucho más grande, y uno que se bombea desde el lago de una manera segura y ecológica. Esta nueva capacidad salvará directamente vidas, propiedades y nuestro precioso entorno de Lake Tahoe del catastrófico daño de fuego ".
"Hoy en día, las viviendas alrededor del lago Tahoe son más grandes, están más cerca unas de otras y están más alejadas del lago, mientras que el acceso de emergencia se ve obstaculizado por carreteras angostas y tiempos de respuesta limitados para los camiones de bomberos que responden; eso hace que este barco de bomberos sea una herramienta nueva e importante en nuestro arsenal de lucha contra incendios ", agregó Eric Guevin, jefe de bomberos de TDFPD. "Aprendimos sobre Lake Assault a través de un departamento vecino, y tuvimos varias oportunidades para ver su bote en acción. Realmente necesitábamos este aparato para cumplir con los requisitos del código y proporcionar protección contra incendios a las casas a lo largo del lago que aún no están conectadas a un sistema de agua municipal ".