El gigante naviero japonés NYK ha firmado un contrato a largo plazo con una unidad del gigante energético francés Total para fletar dos compañías de gas natural licuado (GNL).
Según el contrato, Total Gas & Power Chartering Ltd (TGPCL) contratará a NYK dos transportistas de gas natural licuado (GNL) de nueva construcción que serán construidos por Samsung Heavy Industries Co. Ltd. en Corea y que se programarán para su entrega en 2021.
Los dos transportadores de GNL estarán equipados con un motor diesel de doble velocidad de combustible lento hecho por WinGD (es decir, un motor diesel X-DF) que tiene una eficiencia de consumo de combustible superior y puede operar con gasóleo marino o hervir el gas almacenado en el tanque de carga
Los transportistas también contarán con un sistema de re-licuefacción que puede utilizar el exceso de gas de ebullición de manera efectiva. El tanque de carga será un tanque tipo membrana de 174,000 metros cúbicos que utilizará materiales aislantes avanzados para suprimir la tasa de ebullición (porcentaje del volumen de gas que se vaporiza durante la navegación) en el tanque de carga y logrará una eficiencia superior y un LNG económico transporte.
NYK había concluido un contrato de fletamento por tiempo con Total el 28 de septiembre de 2018 para otro buque de GNL. Además, NYK actualmente ofrece servicios de gestión de buques a través de Gazocean, una empresa conjunta francesa entre NYK y Total, y continuará profundizando la colaboración con Total tanto en el transporte de GNL como en la gestión de buques.
De acuerdo con su nuevo plan de gestión a mediano plazo "Manteniéndose a la vanguardia en 2022 con digitalización y verde", el Grupo NYK busca asegurar tarifas de flete estables a través de contratos a largo plazo, proporcionar opciones de transporte de GNL flexibles y óptimas que satisfagan las necesidades de diversificación de los clientes, y continuar sus esfuerzos para contribuir a un suministro estable de GNL.