OSD lanza un nuevo diseño Harbor Tug

Publicado por Michelle Howard • 25 enero 2018

Offshore Ship Designers (OSD) ha lanzado un nuevo diseño de remolcador como parte de su cartera en expansión de buques de bajo consumo de combustible.

El remolcador de puerto 390 gt Azistern 2870 tiene una forma de casco rígido que optimiza el ahorro de energía durante el tránsito y da como resultado un lavado muy bajo. Tiene un tiro de bolardo de 70 toneladas métricas y una velocidad máxima de 12 nudos. Proporciona alojamiento para seis personas, tiene una longitud total de 28,3 m, y una anchura de 11,5 m.

El Azistern 2870 ha sido diseñado con múltiples opciones de equipos de cubierta, cuya instalación depende de las preferencias específicas del usuario final.

Las opciones pueden incluir un cabrestante de remolque delantero de doble tambor con cabrestante de anclaje horizontal integrado y cabezales de urdimbre de amarre, o un cabrestante de remolque delantero con unidades independientes de cabrestante / molinete de anclaje vertical. Se puede incluir un cabrestante de popa de doble tambor en una posición semi-protegida, y el gancho de remolque viene con múltiples opciones de posicionamiento. La embarcación también puede equiparse con un rodillo de popa, una grúa de cubierta y monitores FiFi, y el diseño se adapta a la posible instalación de una unidad propulsora de proa.

El Azistern 2870 ha sido diseñado con cabinas triples totalmente compatibles con MLC que incluyen una serie de baños privados. Hay acceso de alojamiento semi-protegido y un amplio espacio para el almacenamiento de equipos de cubierta suelta. El buque también cuenta con persianas de entrada a la sala de máquinas semi-protegidas y armarios de cubierta completamente cerrados y armarios de tienda de cuerda, ideales para el funcionamiento en regiones de clima frío.