Primera importación de Cove Point LNG Terminal inminente

Foto: Dominion Energy

Foto de archivo: Cargas de metano Spirit de la terminal Australia Pacific LNG Gladstone (Foto: Teekay)

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Methane Spirit, un buque cisterna de gas natural licuado, dijo el jueves que llegaría a las instalaciones de exportación Cove Point LNG de Dominion Energy Inc. en Maryland alrededor del 31 de marzo, de acuerdo con los datos de envío de Reuters.

Si es correcto, podría ser el primer buque que recoja una carga de la instalación de GNL, que Dominion, con sede en Virginia, dijo que espera entrar en servicio en marzo.

Dominion dijo que planeaba gastar $ 4 mil millones para agregar instalaciones de exportación en Cove Point, una terminal de importación de GNL en la Bahía de Chesapeake.

El metano Spirit se encuentra actualmente frente a la costa de Japón, donde se esperaba que dejara una carga desde Australia, de acuerdo con los datos de envío.

Una vez que entre en servicio, Cove Point será la segunda gran terminal de exportación de GNL en los 48 estados más bajos de EE. UU. Después del terminal Sabine Pass de Cheniere Energy Inc en Louisiana, que exportó su primer cargamento en febrero de 2016.

Cove Point está diseñado para licuar alrededor de 0,75 billones de pies cúbicos por día (bcfd) de gas. Una bcfd puede alimentar alrededor de 5 millones de hogares.

En diciembre, Dominion dijo que Royal Dutch Shell Plc tomaría los cargamentos iniciales de GNL desde Cove Point.

Dominion vendió la capacidad del proyecto durante 20 años a una subsidiaria de GAIL (India) Ltd y a ST Cove Point, una empresa conjunta de unidades de la empresa comercial japonesa Sumitomo Corp y Tokyo Gas Co Ltd.

Parte del GNL que se dirigirá a ST Cove Point se destinará a Tokyo Gas y parte se destinará a Kansai Electric Power Co Inc, según la unidad Sumitomo Pacific Summit Energy (PSE).

PSE acordó en 2013 comprar 0,35 bcfd de gas de la producción de Cabot Oil & Gas Corp en la lutita Marcellus en Pensilvania y Virginia Occidental durante 20 años una vez que Cove Point entre en servicio.


(Reporte de Scott DiSavino; Edición de Bernadette Baum y Susan Thomas)