Rolls-Royce lanza Conciencia Situacional Sofisticada para Navegantes

Publicado por Joseph Keefe • 6 marzo 2018

Rolls-Royce ha presentado un sofisticado sistema de conciencia situacional que fusiona múltiples sensores con software inteligente para mitigar los riesgos de seguridad que enfrentan los navegantes cuando operan buques por la noche, en condiciones climáticas adversas o en vías fluviales congestionadas.

Presentado oficialmente hoy durante el evento Seatrade Cruise Global en Fort Lauderdale, EE. UU., El sistema Intelligent Awareness (IA) de Rolls-Royce es el primero de su clase disponible comercialmente que utiliza la recopilación de datos para mejorar la seguridad de la navegación y la eficiencia operativa.

Iiro Lindborg, Rolls-Royce, Gerente General, Operaciones Remotas y Autónomas, dijo: "El sistema IA forma parte de nuestro desarrollo continuo de la nave autónoma, pero decidimos ofrecer la tecnología hoy ya que ofrece beneficios reales para el envío existente. ambiente. IA es, sin duda, uno de los avances más importantes realizados hasta la fecha en términos de seguridad de navegación de buques. Proporciona al personal del puente una comprensión mucho mayor del entorno del barco ".

Esencialmente, lo que IA hace es fusionar los datos de múltiples fuentes para proporcionar una visión global de la situación externa del buque, en cuatro modos de interfaz de usuario; Realidad virtual (2D y 3D), realidad aumentada y modo de precisión.

Basándose en los resultados de su participación en el proyecto AAWA (Advanced Autonomous Waterborne Applications) y los programas de colaboración con los clientes de Stena y Mitsui OSK Lines, Rolls-Royce ha podido desarrollar una tecnología que crea un mapa tridimensional de un buque basado en Light Detection y Ranging (LIDAR). Este es un método de teledetección que usa luz en forma de un rayo láser pulsado para medir distancias. Se puede vincular a datos de GPS para crear entornos 3D que permiten a las tripulaciones "ver lo que el ojo humano no puede".

"Podemos utilizar el sistema IA en cualquier barco donde haya una necesidad de una mejor conciencia situacional, particularmente durante las salidas nocturnas o en condiciones climáticas adversas", dijo Lindborg. "Proporciona una solución de asesoramiento para complementar la información básica disponible de ECDIS y RADAR, con el mapa LIDAR 3D creando una vista precisa del paisaje circundante".

Henrik Grönlund, gerente de ventas, soluciones remotas y autónomas, Rolls-Royce, dijo: "IA cambia las reglas del juego con mucho potencial. Se lanzará en un evento de cruceros porque vemos los mayores beneficios de IA en el transporte de pasajeros. Pero a medida que se agreguen sensores y aplicaciones adicionales a la plataforma, seguirán otros tipos de buques de gran valor, como buques portacontenedores grandes ".

Se instalará un sistema IA a bordo del ferry de pasajeros de 165m Sunflower, que Mitsui OSK Lines (MOL) opera entre Kobe y Oita, Japón, a través de Akashi Kaikyo, Bisan Seto y Kurushima Straits.

Al explicar el motivo de la decisión de instalar IA, el Director de MOL Kenta Arai dijo: "El transbordador Sunflower opera en algunas de las aguas más congestionadas del mundo y brindará la oportunidad de probar rigurosamente el sistema de conciencia inteligente de Rolls-Royce. Esto puede brindar a nuestros equipos una herramienta de apoyo a la decisión mejorada, aumentando su seguridad y la de nuestros buques ".

Karno Tenovuo, Rolls-Royce, SVP Ship Intelligence, agregó: "Proyectos como este nos permiten ver cómo IA se puede adaptar mejor a las necesidades individuales de nuestros clientes".