SEA \ LNG, la coalición industrial multisectorial con el objetivo de acelerar la adopción generalizada del gas natural licuado (GNL) como combustible marino, anunció hoy que ha dado la bienvenida a Exeno Yamamizu Corporation (Yamamizu) y Fearnleys AS como las primeras compañías de shipbroking en unirse su coalición de membresía.
La coalición, cuya membresía se encuentra actualmente en 33 organizaciones, se compromete a unir conocimientos y experiencia de toda la cadena de valor de LNG, incluidas las compañías navieras, los puertos, los principales proveedores de GNL, sociedades de clasificación, empresas downstream, proveedores de infraestructura, astilleros, instituciones financieras, OEM. y más recientemente shipbrokers.
Peter Keller, presidente de SEA \ LNG y vicepresidente ejecutivo de TOTE Inc., dijo: "SEA \ LNG se complace en dar la bienvenida a Exeno y Fearnleys a su coalición de miembros. Nuestros miembros continúan siendo una voz fuerte que aboga por el GNL como una solución de abastecimiento de combustible a largo plazo rentable, segura y más respetuosa con el medio ambiente. El apoyo y el impulso detrás del uso del GNL como combustible marino, particularmente en los últimos 18 meses, demuestra la necesidad de aunar conocimientos y trabajar en colaboración para derribar las barreras al consumo de GNL antes del azufre global de 2020 ".
Exeno Yamamizu, empresa de intermediación naviera con sede en Japón, tiene una larga historia en el transporte marítimo, incluido el fletamento de graneles secos de todos los tamaños de buques y todos los tipos de carga. Desde abril de 2017, su departamento de energía se ha encargado de gestionar los servicios de fletamento relacionados con el GNL para varios clientes, como empresas de servicios públicos, compañías de gas, casas de comercio, propietarios de embarcaciones y operadores, entre otros.
Además, el departamento de energía es responsable de monitorear la creciente demanda de GNL como combustible marino y de facilitar el desarrollo comercial en este mercado emergente mediante la coordinación de información sobre buques de suministro de combustible GNL, barcazas e instalaciones de carga en Japón y en el extranjero.
Hisaaki Masuda, presidente de Exeno Yamamizu Corporation, dijo: "Exeno Yamamizu Corporation tiene una gran riqueza y amplia experiencia en relación con el GNL, así como con la industria marina en general. Esperamos con interés trabajar en colaboración con nuestros compañeros SEA \ LNG para apoyar el crecimiento y desarrollo del GNL como combustible marino como la opción de combustible preferida para el futuro ".
Durante casi 150 años, Fearnleys ha sido una importante empresa internacional de agencias de transporte de barcos que ofrece servicios de fletamento, venta y compra, y contratación de nuevas construcciones en casi todos los sectores de transporte marítimo, incluidos carga seca, buques cisterna y offshore. La participación de Fearnleys en el GNL comenzó a fines de la década de 1960. Hoy, la compañía tiene un equipo de 15 personas enfocadas exclusivamente en GNL, con oficinas en Japón, Corea, China, Singapur, Oslo, Houston y Londres.
Kristian Sorensen, CEO - jefe global de shipbroking en Fearnleys AS, dijo: "Estamos muy contentos de unirnos a la coalición SEA \ LNG y colaborar con sus miembros para enfrentar los desafíos del futuro ambiente del combustible marino. Esperamos poder aportar nuestro conocimiento y experiencia mientras seguimos trabajando juntos para lograr el objetivo común de convertir el GNL en el combustible de elección para la industria del transporte marítimo ".
SEA \ LNG y sus organizaciones miembros siguen abogando por la necesidad de colaborar, demostrar y comunicarse en áreas clave como la seguridad, la regulación, las emisiones y el caso económico, para brindar la confianza y la demanda requeridas para un GNL global efectivo y eficiente cadena de valor para 2020.