Seanergy Maritime Holdings compra un barco, vende dos

Foto: Seanergy Maritime Holdings Corp.

Seanergy Maritime Holdings ha anunciado que ha firmado un acuerdo para adquirir una embarcación moderna de capesize y la venta de dos embarcaciones supramax para convertirse en la única propietaria de embarcaciones de capesize de juego puro de Estados Unidos.

La compañía naviera internacional que proporciona servicios de transporte marítimo a granel seco dijo en un comunicado de prensa que ha celebrado acuerdos definitivos con terceros no afiliados para la compra de un moderno buque Capesize de segunda mano y la venta de dos buques Supbulax Drybulk.

Se espera que las transacciones se completen en el cuarto trimestre de 2018. Luego de estas transacciones, Seanergy será el único propietario de embarcaciones Capesize de juego puro que figura en los mercados públicos de los Estados Unidos.

La Compañía acordó adquirir un moderno buque Capesize de segunda mano de un tercero no afiliado, construido en 2010 en Daewoo Shipbuilding en Corea del Sur con una capacidad de carga de aproximadamente 180,000 toneladas de peso muerto ("dwt") a un precio de compra bruto de $ 28.7 millones. .

La entrega de la nueva embarcación está programada para el cuarto trimestre de 2018. Actualmente, la embarcación está a tiempo a un importante operador europeo de carga seca a una tarifa bruta diaria de $ 17,150 con la última fecha de entrega en enero de 2019.

Además, la Compañía ha celebrado dos acuerdos definitivos separados con terceros no afiliados para la venta de sus únicos dos buques Supramax, el M / V Gladiatorship construido en 2010 y el M / V Guardianship construido en 2011. El precio de venta bruto agregado es de aproximadamente $ 23 millones y los buques están programados para ser entregados a sus nuevos propietarios en octubre de 2018.

Finalmente, la Compañía ha alcanzado un acuerdo de principio con el prestamista existente de los dos buques Supramax en virtud del cual espera que el préstamo garantizado por estos buques siga estando disponible para financiar la mayor parte del costo de adquisición del nuevo barco de Capesize sustancialmente. los mismos términos La documentación definitiva para dicho acuerdo se encuentra actualmente en negociación con el prestamista de la Compañía. Se espera que el saldo del precio de adquisición del buque Capesize se financie a través del efectivo disponible.

Stamatis Tsantanis, el Presidente y Director Ejecutivo de la Compañía, declaró: “Nos complace anunciar estas transacciones de transformación, lo que hará que la Compañía se convierta en el primer propietario de Capesize de juego puro en los mercados públicos de EE. UU. Estas transacciones aumentan la capacidad de carga de carga Capesize de Seanergy a 1,748,638 toneladas por año sin diluir a nuestros accionistas o aumentar nuestro apalancamiento corporativo.

“Esto es consistente con nuestro plan de centrar y aumentar la presencia de Seanergy en el mercado de Capesize, que creemos que ofrece los mejores fundamentos de la industria de productos secos a granel.

“Creemos que el precio de venta alcanzado por nuestros dos buques Supramax es atractivo, especialmente en vista de las últimas reglas establecidas por China para los buques de nivel II que participan en el comercio nacional. Los dos buques Supramax se reemplazan con un Capesize coreano de alta calidad, adquirido a lo que consideramos un precio bajo teniendo en cuenta el entorno de valoración actual y las perspectivas favorables del sector.

"Finalmente, el acuerdo de principio alcanzado con uno de nuestros bancos existentes para la transferencia del préstamo de los dos Supramax al Capesize, atestigua el apoyo continuo y la sólida relación de trabajo con nuestros prestamistas", concluyó.