Transformaciones de la actividad de la flota de petroleros oscuros

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Un nuevo análisis de Windward informa una disminución del 20% en el volumen de viajes directos de petróleo desde Rusia en el tercer trimestre de 2024 en comparación con el segundo trimestre.

El tercer trimestre de 2024 marcó el promedio mensual más bajo de viajes directos desde Rusia a China desde marzo de 2023. En comparación con los promedios del segundo trimestre de 2024, hay una disminución del 12% en dichos viajes.

Esta es la primera disminución del volumen total desde el comienzo de la guerra entre Rusia y Ucrania y probablemente esté relacionada con la ligera disminución en las escalas en puertos de Rusia este trimestre.

Sin embargo, Windward ha detectado nuevos centros de transferencia de buque a buque (STS) para buques que han hecho escala en Rusia. Por primera vez desde abril de 2022, Windward dice que hubo siete reuniones STS de productos básicos en el mar Egeo cerca de las islas griegas de Lesbos y Quíos. Mientras tanto, durante el tercer trimestre de 2024, el centro existente cerca de Kalamata en el sur de Grecia ha experimentado una disminución del 93% en comparación con el promedio mensual del año pasado, probablemente debido a los esfuerzos de la Armada griega para combatir el centro STS frente a su costa.

El tercer trimestre de 2024 mostró un aumento del 340% en las interacciones STS en el Mar Negro en comparación con el segundo trimestre de 2024. "Si bien esto parece un aumento drástico con respecto al trimestre pasado, esa cifra podría verse afectada por la interferencia del GPS en el área, y aún es mucho menor en comparación con el mismo período de tiempo del año pasado".
año (disminución del 75%)."

Y por primera vez, Windward detectó manipulación GNSS por parte de transportadores de GNL en el tercer trimestre de 2024.

Septiembre de 2024 mostró el mayor número de escalas en instalaciones de GNL rusas en el último año, un 20% más que el promedio mensual desde octubre de 2022. Esto se corresponde con un aumento en los viajes de buques metaneros a través del mar de Barents, potencialmente una indicación de la acción de la recién inaugurada instalación LNG2 en Utrenniy.

El contrabando de granos también aumentó en el tercer trimestre. Cuando el acuerdo de granos entre Rusia y Ucrania fracasó en julio de 2023, el promedio mensual de casos de tipología de contrabando aumentó un 145%, y los datos preliminares del tercer trimestre de 2024 indican que septiembre marcará el promedio mensual más alto desde entonces.

En el tercer trimestre de 2024, las cifras de la flota gris y oscura se mantuvieron bastante constantes, con +930 buques de la flota gris y +1.500 buques de la flota oscura. Las tres principales banderas de las flotas gris y oscura son Panamá, Liberia y Rusia, informa Windward. Los cuatro principales destinos de la flota oscura son Rusia, EE. UU., Turquía y China.

Treinta y seis compañías marítimas fueron agregadas a las listas de sanciones durante el primer trimestre de 2024, un aumento del 140% respecto al cuarto trimestre de 2023.