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Arquitectura Naval

Fjord1 encarga ferries autónomos de cero emisiones

(Imagen: Diseño HAV)

Eficiencia del barco: mejorar el rendimiento del casco

Crédito de la foto: JOTUN

@ Glosten: "Las ideas locas no están fuera de la mesa"

“Hacer negocios de la misma manera una y otra vez no durará; sabemos que la tecnología avanzará en nuestra industria, y si simplemente nos sentamos y no tomamos un papel activo, vamos a perder. No hay lugar para la complacencia ". Morgan Fanberg, Presidente, Glosten

INSIGHTS: Sean Fernstrum, Presidente, RW Fernstrum

Sean Fernstrum, presidente y propietario de tercera generación de RW Fernstrum & Company

Entrevista: Cory Wood, VP, Bristol Harbour Group

“Todavía tienes que encontrar un concepto, y literalmente puede venir a nosotros en la parte posterior de una servilleta. Dondequiera que comience la idea, debe reducirse a los detalles. Obviamente, CAD ha ayudado a acelerar ese proceso, pero en mi opinión, la implementación de CAD 2D y 3D realmente no ha acortado todo el proceso de diseño, pero nos ha permitido obtener un mejor producto ”. Cory Wood, Vicepresidente, Bristol Harbor Group, Inc.

Robert Allan Ltd .: La evolución del diseño marino

Crédito de imagen: Robert Allan Ltd.

Diseño del barco: evolución para la eficiencia, cumplimiento

Modelos digitales detallados cada vez más aproximados y directos a medida que se construyen los resultados. Crédito: Glosten

Diseño del barco y la inevitabilidad del cambio

Una pintura de Maarten Platje llamada Great Chase cuenta esta increíble historia de la Constitución de la Fragata de EE. UU. Que se fue de la costa de Nueva Jersey y se involucró en una carrera de remo para mantenerse fuera del alcance de un poderoso Escuadrón Británico. La Constitución escapó y obtuvo sus increíbles victorias ese año, pero si la hubieran atrapado, hoy nunca hubiéramos oído hablar de ella. Credit Maarten Platje

Gibbs & Cox: diseñador histórico de barcos cumple 90 años

Las SS Estados Unidos. Foto: Gibbs y Cox

El CEO de C-Job, Basjan Faber, nació para diseñar

Nacido y criado en el agua por padres emprendedores, Basjan Faber sabía desde muy joven que…

Entrevista: Davide Breviglieri, CEO de Azimut Yachts do Brasil

Con 50 años de historia, el Azimut | Benetti Group es reconocido como el mayor constructor de yates…

Nuevos remolcadores de empuje para Hidrovias do Brasil

Hidrovias do Brasil SA ha comenzado a operar dos nuevos remolcadores de empuje diseñados a medida…

STEM es tan 'Noticias de ayer'

Hace poco asistí a la conferencia de las Naciones Unidas sobre Ciencia, Tecnología e Innovación…

RAL, MTU se unen en la lancha de GNL

El gas natural se está convirtiendo rápidamente en el "combustible de elección" para la industria…

¿Funcionará el transporte de contenedores de alta velocidad?

Cada pocos años me entregan una propuesta de transporte de contenedores de alta velocidad. Por…

Wight, Buque de patrulla híbrida de Chartwell Debut

Wight Shipyard Co. (WSC) estrena una embarcación de patrulla híbrida diseñada para reducir los…

Diseño: bote salvavidas de clase Shannon de RNLI

El último bote salvavidas para unirse a la flota de la Royal National Lifeboat Institution,…

Vigor para construir pareja para los pilotos del puerto de Los Ángeles

El constructor naval Vigor dijo que se le ha adjudicado un contrato del Puerto de Los Ángeles para…
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