Camión cisterna alimentado con metanol entregado a NYK

Construido en Corea del Sur en Hyundai Mipo, Nippon Yusen Kaisha (Grupo NYK) ha recibido Takaroa Sun. Foto: NYK

Nippon Yusen Kaisha (Grupo NYK) recibió Takaroa Sun, un transportador de metanol equipado con tecnología de motor de doble combustible de dos tiempos que permite que la embarcación funcione con metanol.

Construido en Corea del Sur en Hyundai MIPO Dockyard, el nuevo barco fue financiado a través de la iniciativa de financiamiento verde de NYK establecida para apoyar proyectos amigables con el medio ambiente.

Takaroa Sun fue construido con el motor de combustible dual de dos tiempos B & W ME-LGIM de MAN Energy Solutions que funciona con metanol y combustible marino convencional. El buque será fletado a Waterfront Shipping Company Limited (WFS), una subsidiaria de propiedad absoluta de Methanex Corporation, el mayor productor y proveedor mundial de metanol, en un acuerdo de fletamento a largo plazo entre WFS y NYK Bulkship (Asia) Pte . Ltd., una compañía del Grupo NYK con sede en Singapur.

Construido en Corea del Sur en Hyundai Mipo, Nippon Yusen Kaisha (Grupo NYK) ha recibido Takaroa Sun. Foto: NYK

“Estamos encantados de establecer esta relación con WFS, que tiene experiencia en el envío de metanol, y damos la bienvenida a nuestra flota a nuestro primer buque alimentado con metanol. Haciendo uso de la gestión atenta y centrada en la seguridad de los buques del Grupo NYK con tecnología nueva y avanzada, planeamos cumplir plenamente las expectativas de WFS. Continuaremos transportando carga para clientes de todo el mundo en función de las demandas individuales y fortaleciendo nuestro conocimiento de las nuevas tecnologías ", dijo Takeshi Kishi, director gerente de NYK Bulkship (Asia) Pte. Limitado.

Como combustible marino, el metanol es seguro, biodegradable y de combustión limpia, ofreciendo cumplimiento con las regulaciones 2020 de la Organización Marítima Internacional (OMI) al reducir los óxidos de azufre (SOx) en aproximadamente un 99 por ciento. Con la capacidad de producirse a partir de fuentes renovables, el metanol también puede proporcionar un camino para cumplir con los objetivos futuros de reducción de emisiones de carbono. El recipiente también tiene un procesador que reduce los óxidos de nitrógeno (NOx) para que cumplan con la estricta regulación Tier III de la OMI.

“Estamos muy satisfechos con el rendimiento de nuestros recipientes existentes alimentados con metanol que han demostrado la seguridad y confiabilidad de la tecnología. Con la entrega de Takaroa Sun, continuamos beneficiándonos de los avances tecnológicos innovadores que optimizarán el rendimiento y la eficiencia ", dice Paul Hexter, presidente de Waterfront Shipping Ltd." En términos de energía equivalente, el metanol es competitivo en costos durante el ciclo y vemos oportunidades significativas de creación de valor al usar un motor de combustible flexible de metanol ".

El Grupo NYK continuará asegurando negocios con tarifas de flete estables a través de contratos a largo plazo. La compañía se compromete a crear una sociedad sostenible que haga uso de la tecnología que reduce los impactos negativos en el medio ambiente.