China Cruising: Carnival Corp lanza China JV

Foto cortesía de Carnival Corporation & plc

Carnival Corporation & plc (NYSE / LSE: CCL; NYSE: CUK), ha anunciado que su empresa conjunta de cruceros con China State Shipbuilding Corporation (CSSC) se lanzará esta semana bajo el nombre de CSSC Carnival Cruise Shipping Limited. La nueva compañía de cruceros con sede en China planea operar su propia flota para atender a los pasajeros de cruceros chinos para fines de 2019.

CSSC Carnival Cruise Shipping Limited anunció un acuerdo para comprar dos barcos existentes del Grupo Costa de Carnival Corporation, el operador de cruceros líder en Europa y Asia. El primero de estos barcos, el 85.861 toneladas y 2.210 pasajeros de Costa Atlántica, será transferido a la nueva línea de cruceros china a fines de 2019. El barco hermano de Costa Atlántica, el Costa Mediterranea, de 2.114 pasajeros, será transferido a Una fecha aún por anunciar.

Además, CSSC Carnival Cruise Shipping Limited anunció que firmó un contrato para finalizar su acuerdo previamente anunciado para ordenar dos nuevos cruceros que se construirán en China y servirán al mercado de cruceros de China. Los dos nuevos cruceros serán construidos por Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd. (SWS), un importante astillero de propiedad china en Shanghai, y se espera que el primer barco sea entregado en 2023. El acuerdo también otorga a CSSC Carnival Cruise Shipping Limited la opción de pedir cuatro cruceros adicionales construidos en China para atender la creciente demanda de los consumidores chinos.

CSSC, uno de los constructores navales más grandes de China, y el principal constructor global de Fincantieri SpA, ha establecido una empresa conjunta separada para otorgar una licencia de tecnología de la plataforma de modelo de barco y para proporcionar soporte técnico y de servicio de proyectos a SWS durante todo el proceso de construcción naval. Los dos nuevos barcos se construirán con un diseño adaptado a la nueva empresa conjunta y los gustos específicos de los viajeros chinos. Como la compañía de cruceros más grande del mundo, con más de 100 barcos en su flota y 22 barcos pedidos hasta 2025, Carnival Corporation utilizará su amplia experiencia en la industria para brindar supervisión y soporte en el sitio durante la construcción del barco.

Estos acuerdos fueron firmados en nombre de CSSC Carnival Cruise Shipping Limited por Michael Thamm de Costa Group y Yang Jincheng, presidente de CSSC, en una ceremonia de firma celebrada hoy en la China International Import Expo (CIIE) en Shanghai. También asistieron Arnold Donald, CEO de Carnival Corporation, y Lei Fanpei, presidente de CSSC, entre otros representantes importantes.

CSSC Carnival Cruise Shipping Limited, una asociación de empresa conjunta anunciada en 2015 con CSSC en la que Carnival Corporation tiene una participación minoritaria, se formó con el objetivo de lanzar la primera marca de cruceros de varios barcos en China específicamente diseñada para servir al mercado de cruceros chino.

CSSC Carnival Cruise Shipping Limited también apoya los grandes esfuerzos de China para priorizar el crecimiento de la industria de cruceros en su plan de desarrollo económico de cinco años.

Como se anunció anteriormente en junio de 2018, Costa Group también presentará dos nuevos cruceros diseñados específicamente para el mercado chino: Costa Venezia en la primavera de 2019 y su barco gemelo en el otoño de 2020.

De acuerdo con la Organización Mundial de Turismo de las Naciones Unidas (UNWTO), como el principal mercado turístico del mundo, los 142 millones de viajeros chinos gastaron alrededor de $ 258 mil millones en el extranjero. En comparación, la industria china de cruceros atendió solo a unos 2,5 millones de pasajeros de cruceros el año pasado, lo que representa menos del dos por ciento de los viajeros globales salientes de China.

Como un mercado de cruceros grande, embrionario y con poca penetración, con proyecciones continuas a largo plazo para el crecimiento del turismo emisor, China representa una oportunidad importante para que la industria de cruceros cree conciencia, tenga en cuenta y demanda las vacaciones de cruceros en los próximos años. A medida que la industria continúa creciendo y desarrollándose en la región, se espera que China se convierta eventualmente en el mercado de cruceros más grande del mundo.