Construcción naval: Oman Drydock CEO apunta a triplicar ingresos para 2021

"Estoy buscando buscavidas. Estoy buscando (para los tipos de personas) de los bares del 'salvaje oeste', del tipo que patea las puertas con sus botas y se pone a trabajar". Dijo Bin Homoud Al Maawali, CEO, Oman Drydock Company (ODC). Foto: ODC

Dijo que Bin Homoud Al Maawali, CEO de Oman Drydock Company (ODC) se refiere a los negocios cuando apunta a triplicar los ingresos para 2021, pero no es nada habitual en ODC. Un neófito en el mundo de los astilleros, es un hombre de negocios veterano con un largo currículum en múltiples industrias, un especialista en reestructuración. Él ve potencial en ODC, pero a mayor escala, ve el astillero como un medio para ayudar a Omán a ampliar sus negocios e ingresos fuera de la industria energética tradicional.

A medida que la comunidad global de construcción naval se recupera de una depresión histórica, las nuevas ideas se están infiltrando en un espacio impregnado de tradición. El nuevo CEO de Oman Drydock no solo ha estado en el trabajo por solo cinco meses, sino que ha estado en un astillero durante cinco meses. Pero él es el rostro de una nueva generación de líderes que intentan despachar con el modelo de negocios habituales.
Llega al trabajo con poca experiencia en el astillero, pero con una gran experiencia en negocios y liderazgo, al haber dirigido compañías o servido en el consejo de una amplia franja de compañías, desde petróleo y gas hasta manufactura, desde minería hasta finanzas.
"Es un gran desafío (cambiar Oman Drydock) pero yo (y los accionistas) creemos que hay mucho potencial aquí", dijo durante una reciente entrevista en Atenas. Su objetivo de triplicar los ingresos del astillero en solo tres años es audaz, pero su lógica es sólida ya que su prioridad es ampliar la compañía de tres fuentes de ingresos a 11. Por el camino, intenta modernizar las prácticas comerciales y de producción; hacer que la compañía se incline con una reducción de empleados directos y un aumento en contratistas y subcontratistas expertos; y construir alianzas globales con organizaciones que puedan ayudarlo a lograr sus objetivos estratégicos. Quizás lo más significativo es que ODC ingresará al nuevo mercado de construcción de buques. "Nuestro astillero tiene la capacidad y la capacidad para entregar unidades pequeñas como OSV, remolcadores y barcazas al mercado mundial de la construcción naval. Tenemos un plan y la demanda está ahí ", dijo. El plan es comenzar de a poco y crecer con inversiones y alianzas estratégicas, captando el próximo repunte de la industria. "Cualquier persona que quiera venir y trabajar con nosotros para ayudarnos a comenzar nuestro nuevo programa de construcción, contáctenos", dijo.

Priorizar
Para dar la vuelta a cualquier patio hay varias capas en movimiento simultáneamente, pero para Said, la tarea principal es ampliar los flujos de ingresos de ODC. "Debe estar absolutamente seguro de lo que quiere hacer: hay muchas cosas que hacer en este negocio". Dijo que el contenedor Homoud Al Maawali dijo que hace más de seis años el astillero realizó un estudio de mercado adecuado, por lo que se encargó recientemente una nueva para ayudar a los mercados objetivo y la inversión de Oman Drydock. Con la reparación y la conversión como piedras angulares, en varias etapas buscará penetrar estos flujos de ingresos adicionales:

• Nueva construcción de buques
• Petróleo y gas en tierra
• FSRU
• RIGS & Platforms - newbuilds, restauración, almacenamiento, desmantelamiento
• Suministros para buques
• Suministro de grúa flotante
•Salvar
• Scrubbers: (ya han firmado dos acuerdos, buscando otras tres alianzas)
• Sistemas de tratamiento de agua de lastre: (ya han firmado un acuerdo, buscando otras cuatro alianzas)

"Tenemos aproximadamente 11 flujos de ingresos diferentes que podemos tener en Oman Drydock; Hoy tenemos tres de 11 en acción ", comentó Said. "Debemos centrarnos en los nuevos flujos de ingresos, y comenzaremos trabajando en la fabricación de los campos de petróleo y gas en tierra. Tenemos muchas capacidades en el patio, y hemos subestimado la capacidad de comercializar allí. Hay alrededor de $ 3 mil millones para fabricar en Omán al año. Hay 30 campos petroleros diferentes en un radio a 300 km del patio ".

Inversión en instalaciones
Las instalaciones de ODC se encuentran en Duqm, en la costa del Océano Índico de Omán, y el patio cubre un área de más de 2.4 millones de metros cuadrados. Hoy cuenta con dos muelles de gravación ULCC (410m x 95m y 410m x 80m), cinco muelles, con un total de 2.800m junto a un embalse con profundidades de agua de entre 9 y 10 metros, y 14 grúas con capacidad de elevación de entre 40 y 100 ton. Sus cinco talleres cubren equipamiento, trabajos eléctricos, maquinaria, cascos, voladuras y pintura, y una sala limpia criogénica para el trabajo de reparación de buques tanque de GNL.

Oman Drydock en Duqm, en la costa del Océano Índico de Omán. Foto: ODC Hay un muelle flotante de 80,000 DWT en los planes, en espera de una aprobación de financiamiento prevista para septiembre. Financiamiento o no, sin embargo, Al Maawali dijo que es una prioridad, y "por las buenas o por la malas, lo estamos haciendo este año". Las áreas adicionales de inversión son familiares para cualquier astillero, y en el plan hay capacidad de elevación adicional por cortesía. de una grúa flotante de 3.000 toneladas; un sistema de cabrestante para hacer que los dique seco sean más seguros y más eficientes; equipos de hidrodestruir para agregar al repertorio del patio de trabajo de voladura y pintura; y una inversión en los procesos generales del astillero, lo que ayuda a que los buques entren y salgan de manera más eficiente.
Pero la inversión que se hace que trasciende el efectivo es la inversión en alianzas y alianzas con los principales fabricantes de equipos originales y socios expertos, ya que quiere atraer a ABB y a Wärtsilä del mundo marítimo para que vengan a Duqm a establecer una tienda, una parte del plan maestro para ampliar los flujos de ingresos mientras se optimiza el equipo interno de ODC. Con espacio de sobra, Al Maawali dijo que el astillero incluso parecería actuar como propietario, permitiendo que compañías externas entren y establezcan una tienda para completar trabajos.
El plan ODC es indicativo de crecimiento en la región, específicamente el crecimiento de Duqm, Omán, un área que tendrá una nueva refinería, una nueva granja de tanques de petróleo, una nueva planta de desalinización y energía, tres proyectos combinados por valor de $ 8.5 mil millones, así como una nueva planta de conversión de gas a líquido y una nueva planta química que representa otra inversión de $ 4 mil millones.
Pero la inversión no se detiene en la maquinaria pesada y las operaciones industriales, ya que hay inversiones simultáneas en hoteles, entretenimientos y una variedad de proyectos de estilo de vida, todos ellos diseñados para garantizar que los armadores, la gente de mar y el personal relacionado estén cómodos en Duqm para el duración de un proyecto.

Nuevas caras, nuevos lugares
El mantra de la parte superior de ODC es la eficiencia de la operación y la maximización del valor de sus activos. Para poner en práctica el plan, Said ha instalado un nuevo equipo ejecutivo y de gestión, recurriendo a ejecutivos con amplios conocimientos de astilleros y empresas de todo el mundo.
"Estoy buscando buscavidas. No busco personas que estén ocupadas manejando la política de la oficina. Estoy buscando (para los tipos de personas) de las barras del "salvaje oeste", del tipo que patean las puertas con sus botas y se ponen a trabajar ".
Él ha creado un "departamento de transformación" que está diseñado para existir durante tres años para ayudar a planificar y actuar. Además de la inversión en instalaciones físicas, ODC está en el camino hacia la adopción de procesos de fabricación LEAN. Y 'lean' es la palabra clave cuando se trata de personal, también. Hoy el empleo total de ODC es una división de 70/30 entre empleados propios / contratistas. El plan para 2021 es cambiar eso a una división de 40/60. "Tenemos que traer expertos, y tenemos que mantenernos esbeltos como organización", dijo.
Mientras que Said bin Homoud Al Maawali y su equipo de gestión tienen mucho trabajo por delante, él ve el éxito de ODC como algo más grande que simplemente crear un balance saludable. "Esta es una industria que ayudará al país a destetarse de su dependencia del petróleo. Personalmente, creo en eso mucho. Es una industria que necesita mucha energía buena ", que él y su equipo planean ofrecer.