Davie adquiere el astillero de Helsinki

Astillero de Helsinki (Fotografía cortesía de Davie)

El grupo de construcción naval canadiense Davie anunció que ha finalizado la adquisición del astillero finlandés Helsinki Shipyard Oy , que ha tenido dificultades para conseguir nuevos negocios debido a las sanciones occidentales contra Rusia.

El acuerdo tardó casi un año en gestarse, a partir de diciembre de 2022. En marzo de 2023, Davie ejerció una opción exclusiva para comprar los activos de Helsinki Shipyard. En abril se firmó un acuerdo de compra de negocios y el 4 de julio Davie obtuvo un nuevo contrato de arrendamiento de terreno por 50 años de la ciudad de Helsinki.

Los términos financieros del acuerdo no fueron revelados, pero Davie dijo que la transacción está respaldada por una combinación de sus propios fondos y 77 millones de euros (110 millones de dólares) de financiamiento del gobierno de Quebec, incluida una inversión de capital de 30 millones de euros (43 millones de dólares) y un préstamo de 47 millones de euros (67 millones de dólares).

"Una proporción significativa de los fondos se destinará a garantizar que el astillero tenga capital de trabajo mientras se pone en marcha y asegura nuevos negocios", dijo David en un comunicado anunciando la transacción.

“Estamos encantados de unir dos negocios históricos y altamente complementarios. No habría sido posible sin el apoyo de Québec, la ciudad de Helsinki, Finlandia y Canadá”, afirmó James Davies , presidente, director ejecutivo y copropietario de Davie. “Confiamos en que nuestra gente talentosa y nuestra cadena de suministro de clase mundial formarán rápidamente el principal centro global de excelencia para la construcción naval ecológica en el Ártico y otros productos especializados. Gracias al know-how único del astillero de Helsinki, Québec también puede entregar de manera más eficiente la cartera de pedidos de rompehielos polares de Canadá, que es la mayor del mundo occidental”.

Alex Vicefield , presidente, director ejecutivo y copropietario de la empresa matriz de Davie, Inocea , dijo: “Unir las capacidades, la capacidad y la experiencia de los dos líderes mundiales en la construcción de buques de clase de hielo y rompehielos es un desarrollo estratégicamente importante para el mundo occidental. El Ártico es fundamental para la seguridad, el comercio, la navegación y el medio ambiente del futuro e Inocea se enorgullece de estar a la vanguardia de esta próxima frontera”.

"Es importante destacar que el gobierno canadiense ha visto con buenos ojos las posibles sinergias resultantes de la transacción para la construcción de rompehielos en el marco de la Estrategia Nacional de Construcción Naval", dijo Davie.

Davie construye y mantiene rompehielos, buques de guerra y transbordadores para clientes gubernamentales y comerciales. Helsinki Shipyard construye actualmente cruceros pequeños y medianos, aunque el astillero también ha construido otros tipos de embarcaciones, incluidos buques de guerra y una gran cantidad de rompehielos de propietarios anteriores.

Pierre Fitzgibbon , Ministro de Economía, Innovación y Energía de Quebec, dijo: “La colaboración establecida a través de esta adquisición beneficiará tanto al Grupo Davie como a sus múltiples proveedores en todo Quebec. Como resultado, Davie Group está bien posicionado para conseguir contratos en todo el mundo. Esta es una transacción beneficiosa para ambos lados del océano”.

Jean-Yves Duclos , Ministro de Servicios Públicos y Adquisiciones de Canadá, dijo: “Es un gran orgullo ver a Davie adquirir una joya de construcción naval de clase mundial, impulsando la eficiencia de la construcción de rompehielos y transbordadores como parte de la Estrategia Nacional de Construcción Naval. Esta adquisición traerá una clara ventaja en términos de gestión de costos de la cadena de suministro a través de un mayor poder adquisitivo, al tiempo que maximizará el impacto económico a largo plazo para Canadá y la región de la ciudad de Quebec. Finalmente, la transacción también abrirá nuevos mercados internacionales para la cadena de suministro local. Este es un paso más para hacer de la región de la ciudad de Quebec un centro marítimo de clase mundial”.

El Astillero Helsinki ha experimentado una serie de cambios de propiedad a lo largo de su larga historia y más recientemente fue propiedad de Algador Holdings , con sede en Chipre, creada por los empresarios rusos Rishat Bagautdinov y Vladimir Kasyanenko .

El astillero ha tenido dificultades para conseguir nuevos pedidos después de que sus negocios con Rusia se congelaran debido a las sanciones occidentales por la guerra contra Ucrania.

"Esta es la mejor noticia posible para el astillero de Helsinki, nuestra talentosa fuerza laboral y nuestra cadena de suministro", Kim Salmi , director general del Astillero de Helsinki. "Después de meses de planificación, nuestra principal prioridad es que este negocio vuelva rápidamente a lo que mejor sabe hacer: diseñar y construir barcos de clase mundial de forma rápida, eficiente y rentable".

Wille Rydman , Ministro de Asuntos Económicos de Finlandia, dijo: “Gracias al nuevo propietario, el futuro del astillero y de toda la industria marítima finlandesa parece más brillante. También es muy positivo para el Estado finlandés que el cambio de propiedad se haya producido en condiciones de mercado”.

Juhana Vartiainen , alcalde de Helsinki, dijo: “Hemos conseguido un operador fuerte, estable y competente de un país de buena reputación para nuestras operaciones de astillero. Una actividad empresarial versátil y vibrante permite el éxito de Helsinki y mejora el bienestar de nuestra gente. Esta es una noticia muy bienvenida y feliz para todos los residentes de Helsinki”.

Los astilleros canadienses y finlandeses serán entidades jurídicas y operativas independientes, mientras que la sede empresarial permanecerá en Quebec.