Desarrollador busca nuevo hogar para SS Estados Unidos

(Foto; SS United States Conservancy)

Una empresa de desarrollo inmobiliario está buscando una ciudad de los EE. UU. Para convertirse en el nuevo hogar de uno de los transatlánticos más históricos de Estados Unidos.

Tras llegar a un acuerdo con el propietario sin fines de lucro del barco el año pasado, RXR Realty ha estado desarrollando un plan para restaurar el famoso SS Estados Unidos y esta semana emitió una Solicitud de Expresiones de Interés (RFEI) en busca de una ubicación frente al mar permanente donde el buque insignia de Estados Unidos, una vez restaurado , podrá revivir su antigua gloria.

En el momento de su lanzamiento en 1952, la SS Estados Unidos era considerada como un símbolo estadounidense de elegancia y destreza tecnológica, y era el barco de pasajeros más rápido, más grande y más seguro del mundo, capturando el récord de velocidad transatlántica en su viaje inaugural (un registro aún se mantiene hasta el día de hoy).

Retirado del servicio en 1969, el barco ha pasado años en el muelle de Filadelfia en un estado de deterioro cada vez mayor, ya que SS United States Conservancy ha trabajado para retrasar un inminente viaje al depósito de chatarra y crear un nuevo destino para el famoso trasatlántico.

En las décadas transcurridas desde que el barco quedó fuera de servicio, ha habido varios intentos de restaurar la Gran U, incluso planes para devolver el barco al servicio oceánico, pero todos han fracasado por razones que han incluido desafíos técnicos y financieros insuperables.

El último plan de RXR vería el buque reutilizado como una estructura flotante permanentemente amarrada anclada por un programa de hotel, un museo y una colección de espacios de hospitalidad y culturales en los 600,000 pies cuadrados disponibles para el desarrollo.

En busca del próximo hogar permanente de las SS Estados Unidos, RXR solicita expresiones de interés de ciudades como Boston, Nueva York, Filadelfia, Miami, Seattle, San Francisco, Los Ángeles y San Diego, con el objetivo de iniciar una conversación sobre potencialmente persiguiendo el proyecto de desarrollo frente al mar.

(Imagen: SS United States Conservancy)

En los próximos meses, RXR evaluará las respuestas de las ciudades, y espera colaborar con posibles ubicaciones a medida que avanzan los planes de restauración de diseño y desarrollo del barco.

"El SSUS es una pieza icónica de ingeniería y diseño estadounidense, y estamos comprometidos a encontrar un hogar permanente y restaurar este transatlántico de lujo único en su tipo en un destino vibrante y de uso mixto", dijo Scott Rechler, Presidente y CEO de RXR Realty.

El equipo de arquitectura e ingeniería del proyecto de restauración del barco incluye socios con vínculos profundos con el barco. Gibbs & Cox es el arquitecto naval que diseñó originalmente la embarcación, mientras que un socio de HLW en el equipo navegó a bordo de las SS Estados Unidos cuando tenía seis años. Perkins Eastman Architects también forma parte del equipo, reunido a través de un concurso de diseño de dos partes que comenzó en 2018.

"La SS Estados Unidos ha esperado mucho tiempo por esta oportunidad", dijo Susan Gibbs, Presidenta de la SS United States Conservancy, propietaria y cuidado de la embarcación. "El destacado equipo de RXR comprende la importancia histórica y el potencial económico de este símbolo duradero. de orgullo nacional e innovación. Continuaremos trabajando estrechamente con ellos mientras buscan asegurar un hogar permanente para el buque insignia de Estados Unidos. The Conservancy se compromete a ofrecer una experiencia extraordinaria de museo y visitantes para complementar el programa dinámico de uso mixto de RXR ".

Las SS Estados Unidos en la portada de Maritime Reporter en 1952 (Foto: Maritime Reporter & Engineering News)