Estados Unidos irrita a China con una investigación sobre construcción naval
Estados Unidos ha iniciado una investigación sobre supuestas prácticas desleales dentro de las industrias marítima y de construcción naval de China, lo que provocó la ira de los funcionarios chinos.
La investigación fue iniciada el miércoles por la representante comercial de Estados Unidos, Katherine Tai, en respuesta a una petición presentada por cinco sindicatos nacionales que acusaban a China de utilizar "políticas ajenas al mercado que son mucho más agresivas e intervencionistas que cualquier otro país" para obtener dominio sobre la construcción naval mundial. , sector marítimo y logístico.
"La industria de construcción naval comercial estadounidense es una cáscara de lo que era antes... El mayor obstáculo para la recuperación de la industria son las prácticas comerciales desleales de la nación constructora naval más grande del mundo: China", afirma la petición de 134 páginas.
"China se ha apoderado de cuota de mercado, ha suprimido los precios y ha creado una red mundial de puertos e infraestructura logística que amenaza con discriminar a los barcos y compañías navieras estadounidenses, alterar las cadenas de suministro y socavar intereses vitales de seguridad nacional", según la petición.
Las supuestas prácticas desleales citadas en la petición incluyen "préstamos de política de bancos de propiedad estatal, inyecciones de capital y canjes de deuda por acciones, el suministro de chapa de acero de productores de acero de propiedad estatal a precios inferiores a los del mercado, preferencias fiscales, subvenciones y gastos generosos. financiación de las agencias estatales de crédito a la exportación de China", entre otros.
"La petición presenta acusaciones serias y preocupantes sobre los esfuerzos de larga data de la República Popular China para dominar los sectores marítimo, logístico y de construcción naval, catalogando el uso por parte de la República Popular China de políticas y prácticas injustas y no de mercado para lograr esos objetivos", dijo Tai en un comunicado anunciando la inicio de la investigación en virtud del artículo 301 de la Ley de Comercio de 1974.
"Las acusaciones reflejan lo que ya hemos visto en otros sectores, donde la República Popular China utiliza una amplia gama de políticas y prácticas no comerciales para socavar la competencia leal y dominar el mercado, tanto en China como a nivel mundial", dijo Tai. "Me comprometo a emprender una investigación completa y exhaustiva sobre las preocupaciones de los sindicatos".
La respuesta de China
China respondió rápidamente para denunciar la investigación, emitiendo una declaración varias horas después de que el presidente estadounidense Joe Biden discutiera la investigación durante un discurso en la sede de United Steelworkers en Pittsburgh, Pensilvania.
La declaración oficial del Ministerio de Comercio de China pidió que se detuviera la investigación y describió la medida como un "error" por motivos políticos.
"China se opone firmemente y está firmemente en contra de esta medida", dijo el Ministerio de Comercio de China. "Instamos a Estados Unidos a respetar los hechos y las reglas multilaterales, cesar inmediatamente sus acciones erróneas y regresar al sistema de comercio multilateral basado en reglas".
El Ministerio de Comercio de China dijo que la petición culpa injustamente a Beijing de que la industria de construcción naval estadounidense haya "perdido su ventaja competitiva hace muchos años debido a la sobreprotección".
"Estados Unidos proporciona cientos de miles de millones de dólares en subsidios discriminatorios a sus propias industrias, pero acusa a China de adoptar las llamadas 'prácticas no de mercado'. De hecho, el desarrollo de las industrias chinas es el resultado de la innovación tecnológica de las empresas y de su participación activa en la competencia del mercado. La acusación de Estados Unidos es simplemente insostenible."
"China prestará mucha atención al progreso de la investigación y tomará todas las medidas necesarias para defender resueltamente sus derechos e intereses".
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