Grimaldi recibe su segundo vehículo transportador de vehículos preparado para amoníaco
-162621 "(Crédito: Construcción naval Shanghai Waigaoqiao)")
(Crédito: Construcción naval Shanghai Waigaoqiao)
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(Crédito: Construcción naval Shanghai Waigaoqiao)
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(Crédito: Construcción naval Shanghai Waigaoqiao)
La naviera italiana Grimaldi Group dio la bienvenida al segundo buque portacoches y camiones puros listos para amoníaco (PCTC), Grande Tianjin, de Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS), una subsidiaria de China State Shipbuilding Corporation Limited (CSSC).
La entrega de un PTCT con capacidad para 9.000 vehículos construido para Grimaldi Group también marca el buque o plataforma offshore número 600 de SWS desde su entrega inaugural, la unidad flotante de producción, almacenamiento y descarga (FPSO) de 150.000 toneladas Hai Yang Shi You 111, en 2003.
El Grande Tianjin es compatible con vehículos eléctricos, automóviles de combustible convencional y carga ro-ro pesada.
Equipado con un nuevo motor principal de bajo consumo, dispositivos de ahorro energético integrados (timón torcido, bulbo del timón con aletas) y un sistema de alimentación de tierra de media tensión que permite cero emisiones mientras está atracado, reduce significativamente el consumo energético.
También cuenta con la certificación “Ammonia Ready” de RINA, lo que permite la conversión futura a combustibles sin carbono.
El período de construcción del muelle y del embarcadero fue de sólo 179 días, lo que establece un récord para su tipo, afirmó SWS.
Está previsto que el barco parta en su viaje inaugural el 19 de agosto y transporte el vehículo eléctrico puro número 1.000.000 de la marca china NEV Leapmotor a Europa.
En julio de 2025, el Grupo Grimaldi celebró la ceremonia de nombramiento del Grande Shanghai, el primero de diez buques Pure Car & Truck Carrier (PCTC) de próxima generación encargados a China Merchants Heavy Industries.
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