Los astilleros surcoreanos saltan los crecientes precios de los buques cisterna de GNL

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Los constructores navales de Corea del Sur saltan después de que un informe de la industria señala que el alza de los precios de los buques cisterna de gas natural licuado beneficiará a los constructores navales del país.

Las partes de Hyundai Heavy Industries se elevan el 9,2 pct, mientras que las de Daewoo Shipbuilding y de la ingeniería marina saltan 9.7 PCT.

Samsung Heavy Industries agrega un 5.7%, después de que se aseguró un contrato de 412 mil millones de wones (368 millones de dólares) para construir dos transportadores de GNL para un propietario de barcos en América del Norte.

Las ganancias del precio de las acciones reflejan el informe emitido por Clarkson, una organización de análisis de la industria de construcción naval del Reino Unido, que elevó el precio de un buque tanque de GNL a $ 181 millones, dice Park Moo-hyun, un economista de Hana Financial Investment.

El precio de los transportadores de GNL ha aumentado debido a la falta de suministro y la demanda crecerá durante los próximos 10 años, señala el economista, que señala que Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering ha ganado la mayor cantidad de pedidos.

El mercado más amplio de KOSPI es plano a las 0550 GMT.

($ 1 = 1,119.5200 wones)