Los ataques piratas empeoran en el Golfo de Guinea - IMB

Por Joseph R Fonseca • 10 abril 2018

El Centro de Informes de Piratería de IMB registró 66 incidentes en el primer trimestre de 2018, frente a 43 en el mismo período en 2017 y 37 en el 1T de 2016.

En todo el mundo en los primeros tres meses de 2018, 100 tripulantes fueron tomados como rehenes y 14 secuestrados de sus buques. Un total de 39 embarcaciones fueron abordadas, 11 dispararon y cuatro barcos fueron secuestrados. IMB recibió otros 12 informes de intentos de ataque.

El Golfo de Guinea cuenta con 29 incidentes en 2018 Q1, más del 40 por ciento del total mundial.

De los 114 marinos capturados en todo el mundo, todos menos uno se encontraban en esta región. Los cuatro secuestros de buques ocurrieron en el Golfo de Guinea, donde no se reportaron secuestros en 2017.

Dos petroleros producto fueron secuestrados del anclaje de Cotonou a mediados de enero y principios de febrero, lo que provocó que la IMB PRC emitiera una advertencia a los barcos. A fines de marzo, dos barcos pesqueros fueron secuestrados a 30 millas náuticas de Nigeria y a 27 millas de Ghana.

"El secuestro de petroleros producto de los anclajes en el Golfo de Guinea es motivo de preocupación. En estos casos, la intención de los perpetradores es robar la carga petrolera y secuestrar a la tripulación. La pronta detección y respuesta a cualquier movimiento no autorizado de un buque anclado podría ayudar en la respuesta efectiva a tales ataques ", comentó un portavoz de IMB.

Hotspot de piratería en Nigeria

Nigeria solo registró 22 incidentes. De los 11 buques encendidos en todo el mundo, ocho estaban fuera de Nigeria, incluido un camión cisterna VLCC de 300,000 toneladas de peso muerto a más de 40 millas de Brass.

"Los ataques en el Golfo de Guinea están en contra de todos los buques. Las tripulaciones han sido tomadas como rehenes y secuestradas de barcos de pesca y de carga refrigerada, así como también de buques cisterna. En algunos casos, los ataques se han evitado mediante la detección temprana de un esquife que se aproxima, la acción evasiva tomada por el buque y el uso efectivo de las ciudadelas. El IMB está trabajando con las autoridades nacionales y regionales en el Golfo de Guinea para apoyar a los buques y coordinar las acciones contra la piratería. Las autoridades de Benin, Nigeria y Togo han enviado barcos en respuesta a varios incidentes ", dijo un portavoz de IMB.

El riesgo de Somalia permanece

Se informó de un incidente cerca de Somalia, donde un buque cisterna fue disparado y perseguido por dos esquifes alrededor de 160nm SE de Hobyo. A fines de marzo, un buque cisterna de 160,000 DWT informó haber sido disparado en el Golfo de Adén, mientras transitaba por el Corredor de Tránsito de Seguridad Marítima.

La distancia desde la tierra, el avistamiento de escaleras y el disparo sobre los barcos continúa ilustrando que los piratas somalíes conservan la capacidad y la intención de atacar a los barcos mercantes en el Océano Índico en general.

Indonesia

Indonesia registró nueve ataques de bajo nivel contra buques fondeados. Cinco graneleros reportaron ataques reales o intentados en el anclaje de Muara Berau en Samarinda, mientras esperaban cargar cargas de carbón.