Mega grúas para Port Everglades

MarineLink14 julio 2018

El Puerto Everglades del Condado de Broward informa que está progresando con la fabricación de las tres primeras grúas pórtico nuevas para manipulación de contenedores Super Post-Panamax que está construyendo Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd. (ZPMC) de China. La fase de diseño está casi terminada, y hoy el presidente ejecutivo de Port Everglades, Steven Cernak, emitió un segundo aviso para comenzar a fabricar las grúas, valoradas en $ 13.8 millones cada una.

"Este es un paso significativo hacia la entrega e instalación de las tres primeras grúas Super Post-Panamax más adelante el próximo año", dijo Cernak. "Nuestros clientes necesitan grúas más grandes ahora para poder manejar la carga que ya llega a los buques más grandes de América del Sur y Europa".

Zhu Lianyu, presidente de ZPMC y miembros del equipo ejecutivo de ZPMC se encuentran en Florida para reunirse con los operadores de terminales de carga del puerto e inspeccionar el progreso de las mejoras a la infraestructura ferroviaria de grúas que ya está en marcha en los muelles de Southport.

"ZPMC tiene el honor de ser parte de esta importante expansión en Port Everglades. Valoramos la relación que hemos construido y estamos comprometidos con el éxito de este nuevo proyecto. Confiamos en que esta cooperación mejorará nuestra relación y nos hará a los dos más brillantes en el futuro ", dijo el presidente de ZPMC, Zhu.

Además de las tres grúas aprobadas para la fabricación, el Puerto tiene opciones para comprar hasta tres grúas adicionales en los próximos cinco años.

Las nuevas grúas tendrán la capacidad de manejar contenedores apilados en ocho contenedores de altura y alcanzar 22 contenedores en la cubierta de un barco. Las siete grúas pórtico existentes de Port Everglades en el área de Southport, donde se lleva a cabo la mayoría del manejo de carga en contenedores del Puerto, están limitadas a contenedores apilados de seis contenedores de altura y solo alcanzan 16 contenedores en la cubierta de un barco. Además de comprar las nuevas grúas, las grúas existentes se actualizarán a una capacidad de elevación de 65 toneladas de las 46.5 toneladas actuales.

Las nuevas grúas son parte del proyecto de expansión más grande del puerto en su historia, que incluye alargar la muesca Southport Turning de 900 pies a 2.400 pies para permitir hasta cinco nuevas literas de carga.

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