El motor Wärtsilä 34DF obtuvo la certificación EPA Tier III
Wärtsilä marca un nuevo hito para su motor Wärtsilä 34DF de doble combustible.
El motor 34DF ha sido galardonado con la certificación Tier III de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. Para funcionamiento en modo diesel cuando se instala junto con el sistema Reductor NOx (NOR) de Wärtsilä, un sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) que convierte óxidos de nitrógeno (NOx) la ayuda de un catalizador en nitrógeno diatómico (N2) y agua.
Wärtsilä dijo que es el primer fabricante de motores en recibir esta certificación.
El beneficio de este premio es que los astilleros ahora solo necesitan una sola parte para certificar tanto el motor como el sistema SCR para cumplir plenamente con las últimas regulaciones de emisiones. El Wärtsilä 34DF ya recibió la certificación EPA Tier III de cumplimiento de emisiones de la EPA en 2017 para operar en modo de gas sin un sistema SCR.
"Este es un logro muy significativo ya que permite a los operadores completar la flexibilidad del combustible cuando navegan en áreas de control de emisiones de NOx. Representa una mayor validación del liderazgo tecnológico de Wärtsilä en el trabajo hacia una mayor sostenibilidad ambiental y una industria de envío más limpia ", dijo Stefan Wiik, Vicepresidente de Marine Power Solutions, Wärtsilä Marine Solutions.
Los requisitos de NOx Tier III de la EPA de los EE. UU. Entraron en vigor en 2016 para motores de Categoría 3 (motores con un cilindraje de cilindrada igual o superior a 30 litros / cilindro) para ser instalados en embarcaciones con bandera estadounidense o buques registrados.
Al mismo tiempo, los requisitos de nivel III de NOx de la Organización Marítima Internacional (IMO) también entraron en vigor en las áreas de control de emisiones de América del Norte y el Caribe (ECA) a partir de enero de 2016 para los buques con fecha de puesta a partir del 1 de enero de 2016 y una potencia del motor de ≥ 130kW.
El motor Wärtsilä 34DF ahora está certificado para las normas de emisiones EPA Tier III e IMO Tier III en funcionamiento en modo diésel cuando se instala junto con el sistema Wärtsilä NOx Reducer SCR, así como en el modo de gas sin post-tratamiento de escape.
El motor 34DF presenta tecnología avanzada de doble combustible y alta eficiencia. Para aplicaciones marinas, se fabrica en configuraciones de 6 a 16 cilindros que cubren un rango de potencia de 2,880-8,000kW. Basado en el motor diesel Wärtsilä 32 presentado a mediados de la década de 1990, la flexibilidad de combustible del Wärtsilä 34DF significa que el motor puede optimizarse para conjuntos de generación de velocidad constante, así como para accionamientos mecánicos de velocidad variable para las principales aplicaciones del motor.
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