Orden de tintas Stena para dos naves E-Flexer adicionales

(Imagen: Stena Line)

El propietario de la nave, Stena, dijo que ha decidido ejercer su opción para pedir sus barcos séptimo y octavo E-Flexer del astillero Avic Weihai. Los dos nuevos buques se desplegarán dentro de la red de rutas de Stena Line con una entrega planificada en 2022.

Además, Stena RoRo ha optado por la construcción de otras cuatro embarcaciones E-Flexer que también se construirían en el mismo astillero chino.

Niclas Mårtensson, CEO de Stena Line, dijo: "Prevemos una creciente demanda de capacidad de carga en el norte de Europa y nuestras nuevas embarcaciones encajan muy bien en la adecuación de los desarrollos anticipados del mercado mientras nos preparamos para una mayor expansión. En esta etapa, no hemos decidido en qué parte de nuestra red de rutas se desplegarán estas dos embarcaciones y actualmente estamos evaluando varias opciones ".

Por Westling, MD Stena RoRo, dijo: "Estos buques son el resultado de una buena cooperación entre Stena RoRo y el astillero AVIC Weihai. Con sus sólidas capacidades de diseño, Stena Line podrá optimizar su capacidad para acomodar los buques en la mayor parte de su red de rutas ".

Al igual que con las embarcaciones E-Flexer anteriores ordenadas por Stena, la eficiencia energética y la sostenibilidad serán características clave del diseño, dijo el propietario del buque. "Queremos liderar el desarrollo del transporte sostenible y establecer nuevos estándares de la industria en lo que respecta al rendimiento operativo, las emisiones y la competitividad de los costos", explicó Mårtensson.

Las dos nuevas naves bajo pedido serán más grandes que los tres diseños de E-Flexer que se están construyendo actualmente para Stena Line. Los primeros tres barcos E-Flexer tendrán 215 metros de largo con 3.100 medidores de carril, mientras que los siguientes dos barcos medirán 240 metros con una capacidad de transporte de 3.600 carriles.

"Estamos construyendo sobre nuestro exitoso concepto RoPax que mezcla el tráfico de carga y pasajeros. Mediante la estandarización podemos asegurar una operación confiable e invirtiendo en un tonelaje que sea flexible, podemos ofrecer un producto aún mejor que, en última instancia, respaldará a nuestros clientes y los ayudará a crecer ", dijo Mårtensson.

Un total de ocho buques han sido pedidos por Stena desde Avic Weihai Shipyard en China. El primero está previsto para operar en Holyhead-Dublin y los próximos dos entregados a Stena Line están planeados para operar en el servicio Liverpool-Belfast. Otros tres buques serán alquilados a operadores de transbordadores externos por Stena RoRo.

E-Flexer 7 y 8
Longitud total (LOA): 239.7 m
Ancho: 27.8 m
Calado, max: 6.4 m
Capacidad Pax: 1,200
Nº de cabañas: 263
Capacidad: 3.600 lm