El módulo de potencia híbrido de Wärtsilä, el Wärtsilä HY, recibió la Aprobación en Principio (AIP) de ABS. Este AIP sigue a otro emitido por ABS en 2017 para los diseños de remolcadores de propulsión híbridos de Wärtsilä.
Wärtsilä dijo que aprovechó sus fortalezas tanto en diseño de motores como sistemas eléctricos y de automatización. Desarrolló el módulo de potencia híbrido totalmente integrado que combina motores, un sistema de almacenamiento de energía y electrónica de potencia optimizados para trabajar juntos a través de un sistema de gestión de energía (EMS) recientemente desarrollado. . Según el fabricante, es el primer módulo híbrido de potencia del sector marino de este tipo producido.
“Este AIP es un paso importante en el desarrollo de nuestro sistema de propulsión híbrido ecológico, que se puede aplicar a una variedad de tipos de embarcaciones. Al trabajar con ABS, estamos demostrando la viabilidad de los buques híbridos en una gama de aplicaciones y destacando la capacidad para el mercado de EE. UU. Y más allá ", dijo Giulio Tirelli, Director de Ventas e Inteligencia Comercial de Wärtsilä Marine Solutions.
“Este es el último ejemplo de cómo ABS está colaborando globalmente con compañías innovadoras como Wärtsilä para expandir la aprobación de diseños híbridos para opciones de potencia y propulsión. Reconocemos los importantes beneficios económicos y ambientales de los buques de propulsión híbrida y estamos comprometidos a respaldar el desarrollo de aplicaciones de energía alternativa que optimicen las eficiencias ", dijo Demetri Stroubakis, Directora de Equipos y Materiales de ABS.
Con el mayor enfoque de la industria en el cumplimiento ambiental y el desempeño operacional, muchos propietarios y operadores de barcos están cambiando su atención a la propulsión eléctrica y las fuentes de energía no convencionales.
El Aviso de ABS sobre sistemas híbridos de energía eléctrica se ha publicado para proporcionar orientación en el desarrollo de nuevos conceptos.