La alegría noruega está ligada a los EE. UU.

Alegría noruega (Foto: Puerto de Los Ángeles)

El primer barco de Norwegian Cruise Line diseñado específicamente para el mercado chino de cruceros se reposicionará para partir de Estados Unidos a partir de 2019.

El crucero de casi 4.000 pasajeros Norwegian Joy está programado para navegar estacionalmente desde Seattle a Alaska en el verano de 2019 antes de realizar viajes a la Riviera Mexicana y el Canal de Panamá desde Los Ángeles en el invierno 2019/2020.

Construido por el astillero alemán Meyer Werft en 2017 , el Norwegian Joy de 1.094 pies de largo y 167.725 gt fue diseñado con acabados y servicios diseñados específicamente para los gustos de los huéspedes chinos . El barco, que cuenta con un casino, una pista de carreras de karts de dos niveles, un pabellón de realidad virtual y un paseo marítimo de un cuarto de milla frente a la playa, recibirá unos $ 50 millones adicionales en mejoras adicionales antes de llegar a los EE. UU. El año próximo.

Norwegian Joy es el barco gemelo de Norwegian Bliss, buque de la clase Breakaway Plus, que Norwegian Cruise Line llama el "barco más exitoso en la historia de 51 años de la línea". En abril de 2019, Joy se unirá a Bliss y Norwegian Jewel para ofrecer cruceros de siete días desde Seattle a Alaska. Luego, para la temporada de invierno de 2019/20, Norwegian Joy zarpará de Los Ángeles para atender los mercados de la Riviera mexicana y del Canal de Panamá.

"El entorno de demanda en auge en nuestros mercados principales en todo el mundo, junto con el rendimiento récord de Norwegian Bliss, siguen superando nuestras expectativas", dijo Frank Del Rio, presidente y director ejecutivo de Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. "Como Como resultado, estamos aprovechando los beneficios estratégicos de nuestra creciente flota para aprovechar rápidamente grandes oportunidades en mercados con un rendimiento, desatendidos y desatendidos para satisfacer las demandas de nuestra base de clientes global y generar mayores rendimientos para nuestros accionistas ".

En un reciente comunicado de prensa, Norwegian Cruise Line reiteró el despliegue pendiente de Norwegian Joy en la Riviera mexicana como "un punto de inflexión en el mercado de cruceros de invierno históricamente marginado de la costa oeste de los Estados Unidos".

La medida también marca una victoria para el Puerto de Los Ángeles, que en 2017 prestó servicios a 109 embarcaciones y atendió a aproximadamente 500,000 pasajeros a través de su World Cruise Center. Según el puerto, se agrega un estimado de $ 1 millón a la economía local cada vez que un crucero llama a Los Ángeles.

"Estamos muy contentos de que Norwegian Joy llame al Los Angeles World Cruise Center", dijo Gene Seroka, Director Ejecutivo del Puerto de Los Ángeles. "Este barco de categoría mundial, recientemente mejorado, será extremadamente popular a medida que la Riviera mexicana y el Canal de Panamá vuelvan a emerger como destinos principales de cruceros. También ofrecerá una nueva y conveniente opción de salida para el sur de California ".

Mientras está atracado en Los Ángeles, Norwegian Joy podrá conectarse a la energía eléctrica de la costa limpia utilizando el sistema de energía marítima alternativa (AMP) del puerto, ya que World Cruise Center tiene la capacidad de conectar múltiples cruceros al mismo tiempo. A partir de 2018, el Puerto de Los Ángeles tiene 75 estaciones AMP, más que cualquier otro puerto en el mundo.

A pesar del cambio planificado de Norwegian Joy, Norwegian Cruise Lines dijo que sigue comprometido con el mercado de cruceros chino. La línea de cruceros desplegará el Norwegian Spirit de 2.000 pasajeros estacionalmente en la región a partir del verano de 2020 después de una revitalización de ida y vuelta previamente programada.

Mientras tanto, el barco que Norwegian Joy reemplaza en Alaska, Norwegian Pearl, navegará a Europa como el sexto barco de la línea de cruceros en la región en el verano de 2019, mientras que Norwegian Jade y Jewel ampliarán la presencia noruega en Australasia en el invierno 2019/2020.

Norwegian Joy fue uno de los 10 mejores buques de 2017 de Maritime Reporter & Engineering News .