BIMCO lanza una alianza para el reciclaje de barcos

Fuente: BIMCO

BIMCO ha lanzado una alianza para el reciclaje de buques con el fin de acelerar el reciclaje seguro y ambientalmente racional de los buques. La alianza coordinará las voces de la industria del reciclaje de buques y de la industria naviera y ayudará a facilitar la implementación global del Convenio Internacional de Hong Kong para el Reciclaje Seguro y Ambientalmente Racional de Buques (HKC).

El HKC entrará en vigor en junio de 2025. Esto llega en un momento en el que se estima que se reciclarán más de 15.000 barcos en los próximos 10 años y la necesidad de que los principales estados de reciclaje, como India, Bangladesh y Pakistán, cuenten con astilleros que cumplan con las normas es fundamental.

Hoy en día, sólo una minoría de armadores eligen el reciclaje voluntario compatible con HKC.

“Parte de la industria del reciclaje de buques ya está intentando cumplir con los estándares de Hong Kong antes de su entrada en vigor. Para lograr que nuestros buques se reciclen de manera responsable y segura para las personas y el medio ambiente, necesitamos que todas las partes interesadas se comprometan y aceleren el ritmo. La Ship Recycling Alliance conectará a las partes interesadas, asesorará a los reguladores y creará conciencia entre el público”, afirma el secretario general y director ejecutivo de BIMCO, David Loosley.

Por lo tanto, una tarea importante será establecer vínculos con la OMI, la Secretaría del Convenio de Basilea (CB) y los Estados que son parte de estas organizaciones para buscar claridad jurídica sobre la interacción entre ambos convenios.

Esto incluirá evaluar, considerar y responder a cualquier propuesta de enmiendas futuras al HKC y brindar apoyo para la implementación y cumplimiento de los requisitos del BC para la gestión de desechos originados en el proceso de reciclaje del barco.

“Ya es hora de que se lance una iniciativa como la Ship Recycling Alliance y se ponga en marcha. Necesitamos una alianza que pueda formular y representar las opiniones de la industria internacional del reciclaje de buques y conectarlas con todas las demás partes interesadas. Al hacerlo, creemos firmemente que podemos avanzar e impulsar el progreso”, afirma el Dr. Nikos Mikelis, director no ejecutivo de GMS, ex director de la División de Medio Ambiente Marino y Prevención de la Contaminación Marina y Reciclaje de Buques de la OMI y presidente de la alianza.

Los miembros fundadores de la alianza son BIMCO, la Asociación de Desguazadores y Recicladores de Buques de Bangladesh (BSBRA), la Asociación de la Industria de Reciclaje de Buques de Turquía (GEMISANDER), el comprador global en efectivo GMS, la empresa de servicios de reciclaje de buques Guideship, la Asociación de Desguazadores y Recicladores de Buques de Pakistán (PSBRA), la Asociación de Industrias de Reciclaje de Buques de la India (SRIA), la Asociación Internacional de Reciclaje de Buques (ISRA), el comprador global en efectivo Wirana y el grupo indio de reciclaje de buques, Bansal Group.