Brasil Offshore Invests: Belov construirá un DSV diseñado por RAL

Foto: Robert Allan

Con una nueva ola de inversiones en la industria offshore en Brasil, hay una creciente demanda de buques especializados en el horizonte.

Los proveedores de servicios submarinos desempeñan un papel importante en el mantenimiento de los activos en alta mar, especialmente en aguas profundas, mediante la realización de operaciones de buceo y estudios de ROV (vehículos operados a distancia). En la plétora de operadores brasileños, una empresa se destaca entre la multitud, habiendo realizado trabajos para la petrolera estatal brasileña Petrobras durante varios años: Belov Engenharia Ltda.

Entendiendo esta nueva demanda y preparándose para las próximas licitaciones, Belov decidió construir (en sus propias instalaciones de fabricación en Salvador) y operar dos nuevos Dive Support Vessel (DSV), contratando a Robert Allan Ltd. para preparar el paquete de diseño de contrato de el recipiente. Estas nuevas embarcaciones interesantes, que se llamarán Belov Humaitá y Belov Amarlina, serán de tipo RAlly 4000, equipadas con un Sistema de posicionamiento dinámico (DP2), una planta de propulsión eléctrica diesel que impulsa propulsores de chorro de agua y propulsores de proa. La embarcación debe estar certificada como embarcación de apoyo de buceo especial adecuada para la navegación sin restricciones, clasificada por RINA.

El modelo RAlly 4000 está siendo diseñado por Robert Allan Ltd. para equiparse con un ROV LARS (sistema de lanzamiento y recuperación), un bastidor en A montado en popa para operar la campana de buceo, una cámara de descompresión para apoyar a los buzos y más espacios para la tripulación. . Todo esto se incorporará dentro de un tonelaje bruto inferior a 500 TRB. Los chorros de agua se utilizan para garantizar la seguridad del buceador. Debido a que los chorros de agua normalmente se usan en embarcaciones de mayor velocidad, Robert Allan Ltd. realizó un extenso análisis de CFD autopropulsado para verificar la resistencia y el empuje a las velocidades más lentas a las que funcionará este diseño.

Belov Humaitá y Belov Amarlina tienen los siguientes detalles:

Longitud total: 41.00 m
Viga: 10,75 m
Velocidad: 12 nudos.
Tripulación: 38 (incluyendo buzos)