El Canal de Panamá recibe al mayor barco de pasajeros

Aiswarya Lakshmi • 15 mayo 2018

"El Canal de Panamá se enorgullece de dar la bienvenida a Norwegian Bliss y reconoce que este hito es posible gracias a la Expansión del Canal, así como a la experiencia y los esfuerzos adquiridos en los dos años desde su inauguración", dijo el Diputado Administrador del Canal Manuel Benítez.

El Norwegian Bliss abandonó el astillero alemán Meyer Werft en marzo para comenzar un itinerario de 15 días este mes, navegando desde Miami, Florida a través del Canal de Panamá y hasta la costa oeste de América Central y América del Norte antes de llegar a su destino final en el Puerto de Los Ángeles en California. El barco entonces servirá a la región de Alaska hasta el final de la temporada de cruceros, después de lo cual se reposicionará en el Caribe.

"Estamos muy orgullosos de ayudar al Canal de Panamá a cerrar la temporada con el cruce de nuestro barco tan esperado, Norwegian Bliss", dijo Andy Stuart, presidente y director ejecutivo de Norwegian Cruise Line. "Mientras se dirige a Seattle, estamos entusiasmados con este decimosexto barco de nuestra flota joven y moderna para comenzar a dar la bienvenida a los huéspedes y brindarles el servicio sobresaliente, la gastronomía, el entretenimiento y las comodidades por las que somos reconocidos".

Para el Canal de Panamá, el 24 de mayo marca el final no oficial de la temporada de cruceros 2017-18 cuando transitará por Pacific Princess, operado por Princess Cruises, como parte de un viaje de 17 días desde Los Ángeles, California a su destino final en el puerto de Fort Lauderdale.

El especialista en comercio internacional del Canal Albano Aguilar comentó sobre la exitosa temporada del canal. "Al final de su temporada de cruceros, el Canal de Panamá habrá transitado un total de 248 buques de pasajeros con un total de 312.304 pasajeros a bordo", explicó Aguilar. "De esto, un total de 20 cruceros serán naves Neopanamax, incluyendo Caribbean Princess, Carnival Freedom, Carnival Splendor, Norwegian Bliss y Disney Wonder, todas capaces de transitar la vía fluvial gracias a la expansión del canal".

Barcos más pequeños como el Safari Voyager y el Wind Star también contribuyeron al tránsito total. Estas embarcaciones, con itinerarios de ocho y 11 días, respectivamente, visitaron puertos ubicados en la costa oeste del istmo centroamericano. Además, el Canal de Panamá recibió buques de pasajeros que no debían transitar, como Le Boreal y Logos Hope.

Al final de la temporada, renombradas líneas de cruceros como Princess Cruises, Holland America Line, Royal Caribbean Cruises y Norwegian Cruise Line, entre otros, continuarán ofreciendo itinerarios para tránsitos completos y parciales, los últimos de los cuales incluyen la ciudad de Panamá y la región interoceánica. ruta, en particular, como destinos.