Cavotec apoya el desarrollo sostenible del sector de cruceros de China

Foto: Cavotec

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Una unidad de AMPMobile alimentada por batería conecta una nave a la línea de costa en la terminal de cruceros de Shenzhen.

A medida que los puertos, las líneas navieras y las autoridades de China se esfuerzan por reducir las emisiones derivadas del envío, nuestras tecnologías innovadoras de suministro de energía terrestre están desempeñando un papel clave en la entrega de cambios sustantivos.

Como se destacó en un informe reciente de Cruise Industry News, China finalmente podría ser el mercado de cruceros más grande del mundo. El desarrollo de atraques de cruceros en puertos chinos continúa a un ritmo rápido. Con el objetivo de mitigar el impacto ambiental, China ha introducido regulaciones para respaldar la adopción de la energía costera para reducir las emisiones.

Establecer el estándar para las interfaces de poder de tierra

Los ingenieros de Cavotec recientemente encargaron una ingeniosa solución de alimentación en tierra propulsada por baterías y propulsada por baterías, Cavortec AMPMobile, en la terminal de cruceros de Taiziwan en el puerto de Shenzhen, en el sur de China. Las baterías de la unidad se cargan mientras conecta las embarcaciones a la red. Esto significa que no se requieren vehículos adicionales para moverlo por el muelle, reduciendo aún más el impacto ambiental.

Otras dos terminales de cruceros, Wusong en Shanghai y Qingdao en Shangdong, pronto estarán equipadas con sistemas similares, estableciendo el estándar para las interfaces de poder de tierra para las terminales de cruceros en China.

Cavotec fue pionera en el suministro de tierra en la década de 1980, y AMPMobile entró en servicio por primera vez en el Puerto de Los Ángeles en 2011, con otras seis unidades en servicio en puertos californianos, chinos y europeos. AMPMobile ahora también se utiliza para alimentar buques de crucero en Canadá.

Como proveedor líder de sistemas innovadores de gestión de cables de conexión a tierra para aplicaciones de ferry, cruceros y manejo de contenedores, también desarrollamos soluciones que conectan y cargan embarcaciones eléctricas e híbridas.

Varios sistemas de este tipo han entrado en servicio en Europa en los últimos años, y el primero entró en línea en Asia a finales de 2017, cuando un Cavotec AMPShore Reel conecta el primer e-ferry de Asia -el ferry de pasajeros de la isla de Cijian- con la energía eléctrica que carga el paquete de batería del buque.