Comando Unificado anuncia plan para reflotar Dali

20 mayo 2024
Foto del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. de Christopher Rosario
Foto del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. de Christopher Rosario

El reflotamiento y tránsito del M/V Dali desde su ubicación actual hasta una terminal marítima local está programado para la madrugada del lunes.

Las condiciones óptimas exigen que el tránsito del M/V Dali comience con la marea alta, prevista para el lunes a las 5:24 am. El barco estará preparado a las 2 am, lo que permitirá que el M/V Dali aproveche la marea alta máxima para un tránsito controlado.

Se estima que toda la secuencia de reflotamiento (antes del tránsito de la marea alta) comenzará aproximadamente 18 horas antes, a partir del mediodía del domingo.

Los elementos de la lista de verificación de ejemplo en esta cuenta regresiva de 18 horas incluyen:

• Liberación de algunas de las anclas y cabos de amarre actualmente amarrados al M/N Dali (remolcadores cercanos en espera).

• Deslastre de parte o la totalidad de los 1,25 millones de galones de agua bombeados al M/V Dali, para compensar el peso eliminado durante el corte de precisión del 13 de mayo.

• Los equipos de inspección de buceo del Comando Unificado han realizado inspecciones detalladas que confirman que se han eliminado todas las obstrucciones en el lado izquierdo (babor) del M/V Dali.

Una vez libre de su posición actual, hasta cinco remolcadores escoltarán al M/V Dali a lo largo de 2,5 millas hasta la terminal marina local Seagirt.

El Dali será escoltado por remolcadores mientras remolcan/empujan el carguero a aproximadamente 1 mph en su tránsito hacia la terminal.

A principios de esta semana, un buque de investigación confirmó un camino despejado para que el M/V Dali transite de forma segura hasta la terminal marítima.

Es probable que toda la secuencia de reflotación y tránsito demore al menos 21 horas.

En la madrugada del 26 de marzo, el Dali perdió potencia y se estrelló contra el soporte de un puente, enviando el tramo al río Patapsco, con una parte importante colgando sobre la proa del Dali. Seis trabajadores de la construcción murieron.

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