Damen estrena nueva generación en Harbour Towage

Publicado por Michelle Howard12 julio 2018

Con la presentación del RSD Tug 2513, el 25 de junio, en el ITS 2018 en Marsella, Francia, Damen presenta su nueva generación de remolcadores de manejo de embarcaciones.

Compuesta de una mezcla de nuevos diseños y una evolución adicional de los diseños existentes, esta serie de nueva generación se basa en una base sólida. Las tecnologías nuevas y probadas se combinan y se aplican de forma modular, para lograr el mejor equilibrio en flexibilidad con un alto valor por el dinero a lo largo de todo el ciclo de vida.

RSD Tug 2513
La nueva gama de generación está liderada por el innovador RSD Tug 2513, un remolcador compacto y potente que redefine la agilidad compacta en el remolque portuario. Totalmente enfocado en el manejo de embarcaciones, este buque ofrece tracción de bolardo de 70 t tanto en modo de empuje como de tracción de la manera más segura posible gracias a su principio de primera vuelta y su diseño patentado Twin Fin skeg. Un concepto seguro, simple y eficiente, ideal para operaciones de terminal.

ASD Tugs 2312 y 2813
En respuesta a las necesidades de operaciones de manejo de buques eficientes, con la posibilidad de realizar trabajos adicionales ocasionales, como salvamento y remolque costero, Damen agregó una nueva serie de embarcaciones polivalentes compactas, ASD Tug 2312 y ASD Tug 2813.

A 60 t y 80 t BP, respectivamente, una vez más en modo push y pull, estas embarcaciones ofrecen la combinación definitiva de versatilidad y compacidad mediante diseños inteligentes. El ASD Tug 2312 ofrece alojamiento para 6 personas con MLC y área de la cubierta de popa de 54 m2 y ASD Tug 2813 10 personas con acomodación MLC con una superficie de la cubierta de popa de 82 m2. Navegar con tripulación extendida ahora se combina con posiciones de remolque óptimas hacia adelante y hacia atrás, un diseño compacto para operaciones eficientes y versátiles.

ASD Tug 2811 y ATD Tug 3212
Para completar el rango de la próxima generación, Damen rediseñó el punto de referencia en remolque portuario, ASD Tug 2810 para convertirse en el nuevo ASD Tug 2811 y actualizó el exitoso ASD Tug 3212, que se introdujo por primera vez durante ITS en 2012. Estos diseños probados se han optimizado aún más y se preparó para la próxima década, ofreciendo un rendimiento sólido para operaciones portuarias, costeras y de terminales expuestas, con 60 t y 80 t BP respectivamente, una vez más en modo push y pull.

Seguro

Todos los buques de próxima generación están diseñados para cumplir con las nuevas normas de estabilidad, iniciadas como reglas de Clase Armonizadas y aplicadas por la OMI para su adaptación en enero de 2020. El aumento de los estándares para los requisitos de estabilidad es una respuesta clara y necesaria de la OMI y las sociedades de clasificación para la potencia y compacidad cada vez mayores de los modernos remolcadores de manipulación de buques para garantizar la máxima seguridad en las operaciones.

Verde
Damen ahora también presenta un sistema modular de reducción de NOx marino, para permitir el cumplimiento de las normas IMO Tier III. Al preparar estos diseños de nueva generación, Damen logra flexibilidad para que los propietarios cumplan con las normas más recientes sobre emisiones, que se extenderán gradualmente por los puertos del mundo, directamente desde el inicio del edificio, durante la construcción o incluso como una fácil actualización.

Conectado
Con la nueva plataforma digital Damen, los Damen Tugs son aptos para el futuro. Esta plataforma está diseñada para hacer frente a los desafíos cotidianos en la planificación y el mantenimiento de operaciones, y permite a los clientes aumentar la eficiencia de sus operaciones para un futuro sostenible.

Categorías: Ambiental, Arquitectura naval, Botes de trabajo, CAD / CAM, Construcción naval, Propulsión marina, Seguridad Marítima, Tecnología