Eastern Shipbuilding Group (ESG) dijo que llevó a cabo su Revisión Final de Diseño Crítico (FCDR) con la Guardia Costera de los EE. UU. El 29 de junio de 2018 para el Programa de Cortador de Patrulla Marino (OPC).
Este logro se produce después de una semana de debates, demostraciones y presentaciones de diseño realizadas por el equipo de diseño de ESG ante el USCG y el Departamento de Seguridad Nacional (DHS). El propósito del FCDR es verificar que el diseño detallado de OPC esté integrado y sea internamente consistente con los requisitos de USCG y señala el ejercicio de la opción de contrato para la construcción del primer casco USCGC Argus.
Se prevé que la construcción del buque principal comience después de que se ejerza la opción de contrato con la entrega en 2021.
El presidente de ESG, Joey D'Isernia, dijo: "Este importante hito para el programa OPC se logró a tiempo y nuestro diseño se encontró listo para el próximo hito, Production Readiness Review (PRR) el 31 de julio de 2018. Continuaremos trabajar estrechamente con la Guardia Costera para hacer que el diseño sea más asequible para construir y desarrollar mejoras para mejorar la efectividad de la misión ".
El OPC está diseñado para llevar a cabo múltiples misiones en apoyo de la seguridad marítima y la protección de fronteras del país. El OPC proporcionará un puente de capacidad entre el National Security Cutter (NSC), que patrulla el océano abierto en los entornos marítimos más exigentes, y el Fast Response Cutter (FRC), que funciona más cerca de la costa. El diseño OPC incluye la capacidad de transportar un helicóptero MH-60R o MH-65 y tres pequeñas embarcaciones operativas Over-The-Horizon (OTH). El buque también está equipado con un sistema de combate altamente sofisticado y C4ISR (comando, control, comunicaciones, computadora, inteligencia, vigilancia y reconocimiento) suite que mejorará las capacidades para ejecutar las misiones del servicio.
El 15 de septiembre de 2016, la Guardia Costera de los EE. UU. Ejerció la opción de contrato de Diseño Detallado a ESG en Ciudad de Panamá, Fla. El astillero está actualmente finalizando su diseño para construir los OPC para reemplazar los Cortadores de resistencia media (WMEC) actualmente en servicio. El contrato incluye opciones para la producción de hasta nueve embarcaciones y tiene un valor total potencial de $ 2,38 mil millones de dólares. El 7 de septiembre de 2017, la Guardia Costera de los EE. UU. Ejerció la opción de contrato de ESG para Long Lead Time Material (LLTM) para la primera OPC, USCGC Argus. La Guardia Costera planea adquirir un total de 25 OPC.