Hamburgo Süd Christens Polar Ecuador

Ecuador polar (Foto: Hamburg Süd)

Hamburg Süd bautizó a los portadores del Ecuador Polar en Amberes.

El nuevo barco pertenece a un grupo de cuatro barcos estructuralmente idénticos en la clase Polar que se han construido para Hamburg Süd en el astillero chino Jiangsu New Yangzi Shipbuilding. Con una longitud total de 230 metros y un ancho de 37,30 metros, el barco ofrece una capacidad de almacenamiento de contenedores de 3,800 TEU y está equipado con 1,000 tapones refrigerados.

El Ecuador Polar se implementa en el servicio de Europa del Norte - México / Caribe de Hamburg Süd (EMCS), que conecta a Amberes y otros puertos europeos en Irlanda, Gran Bretaña y Alemania con importantes puertos de México y el Caribe.

Antwerp, donde Hamburg Süd tiene su propia oficina en Antwerp desde 1996, y donde trabajan actualmente unos 50 empleados, es uno de los destinos más importantes de esta región para su distribución a otros mercados europeos, especialmente para bananos, dijo la compañía.

"Amberes es un puerto muy importante para Hamburg Süd, y el belga New Fruit Wharf es un lugar muy adecuado para el bautizo de un buque de clase Polar", dijo Frank Smet, Director Comercial (CCO) de Hamburg Süd. “Después de todo, con más de 1,000 tapones refrigerados, el 'Polar Ecuador' transporta un volumen desproporcionadamente grande de carga refrigerada para un barco contenedor de este tamaño desde México y el Caribe hasta Amberes. Esto incluye, por ejemplo, bananas, piñas y melones, que son manejados de manera particularmente eficiente y profesional por los especialistas de frutas y refrigerantes aquí ".

La patrocinadora de Polar Ecuador es Sonia Van de Vyvere, esposa de Philippe Van de Vyvere, propietario y CEO de SEA-invest, uno de los operadores de terminales más grandes del mundo para carga seca a granel, graneles líquidos y refrigerados, incluido el belga New Fruit Wharf.