Hendry Marine agrega un nuevo dique seco

Maritime Reporter & Engineering News • 28 febrero 2018

La familia Hendry ingresó al negocio marítimo en 1926 cuando el Capitán FM Hendry inició un negocio agregado de construcción y luego un negocio de dragado. El Capitán Hendry le pasó el negocio a su hijo, Aaron W. Hendry, y bajo el liderazgo de Aaron, la compañía progresó desde el agregado de la construcción y el dragado hasta la reparación y mantenimiento de embarcaciones. En 1988, Aaron adquirió Gulf Tampa Drydock y cambió el nombre a Gulf Marine Repair. En 2012, Aaron tuvo la previsión de comenzar Universal Environmental Solutions, LLC, una compañía que ofrece servicios de conversión de carga y descarga de gas, para que los clientes puedan gastar o convertir carga en la misma ubicación que su trabajo de reparación. UES continúa brindando no solo esos servicios, sino también la eliminación de desechos, la eliminación de plomo y asbesto, y los servicios de desechos intermediarios.

En 2017, la familia de compañías HMI creció de nuevo al adquirir Anchor Sandblasting and Coatings, LLC, para proporcionar la voladura y el recubrimiento interno. Ahora, HMI es la única tienda integral para reparación y mantenimiento de barcos en la Costa del Golfo. "Nos enfocamos en hacer crecer nuestras líneas de negocio actuales mientras mantenemos un ojo en las oportunidades futuras de expansión y diversificación. Nuestro objetivo es continuar fomentando una estrategia comercial basada en las relaciones, lo que nos permite aprovechar y maximizar las relaciones sustanciales a largo plazo de la industria y la sólida reputación de nuestro equipo, desde los artesanos hasta los ejecutivos ".

Si bien las condiciones actuales del mercado en el transporte comercial son ajustadas, HMI centra sus competencias centrales en la reparación de buques comerciales y gubernamentales, y subsecuentemente los informes de HMI han aumentado su plantilla en un 50% en 2017. De hecho, la diversidad de HMI cuenta como La fuerza principal en los mercados es fuerte y suave, ya que su capacidad de servir a los clientes en un solo lugar es lo que HMI considera una ventaja competitiva principal.

Inversión

HMI y Gulf Marine Repair compraron un nuevo dique seco que debía llegar al astillero de Tampa a fines de diciembre de 2017. "Todo el equipo de HMI y Gulf Marine trabajó arduamente en esta transacción", dijo Rick Watts, presidente de Gulf Marine. "El futuro para HMI y Gulf Marine es brillante, y este dique seco nos permitirá prestar servicios a la próxima generación de remolcadores, embarcaciones gubernamentales y muchos otros tipos de embarcaciones. Estamos entusiasmados por brindar a nuestros clientes capacidad adicional, y este nuevo dique seco es el complemento perfecto para nuestros activos existentes ".

"Si bien la industria en su conjunto está sufriendo, confiamos en nuestra capacidad para seguir cumpliendo y superar las expectativas de nuestros clientes, hasta el punto de que hemos adquirido un cuarto dique seco que vamos a ofrecer a nuestros empleados como regalo de Navidad, ", Dijo Jim Long, CEO y presidente de Hendry Marine Industries, Inc." Este dique expandirá nuestras capacidades y valor, permitiéndonos dar servicio a los nuevos remolcadores de tiro profundo y cortadores más grandes de la Guardia Costera de los EE. UU. La compañía continuará buscando formas de expandir nuestro negocio a través de mejoras y ofertas de servicios más diversas ".

(Según se publicó en la edición de enero de 2018 de Maritime Reporter & Engineering News )