India lanzará USD 156 millones en proyectos del puerto de Vizag

Shailaja A. Lakshmi • 19 julio 2018

Los proyectos a ser inaugurados incluyen la mejora de la instalación de manejo de mineral de hierro existente en el Puerto Exterior del Puerto de Vizag. Esto implicaría la modernización y mejora de las instalaciones de manipulación de mineral de hierro de 40 años de antigüedad, de modo que pueda manejar buques más grandes de 2 lakh DWT con una velocidad de carga de 8000 MT / hora.

La mejora de la capacidad sería 16.20 MTPA desde 12.50 MTPA. El trabajo fue adjudicado a M / s.ESSAR Vizag Terminals Ltd en base DBFOT con una participación de ingresos del 31% el 14.5.2015 se completó el 31.5.2018.

Los otros proyectos que se inaugurarán incluyen los muelles de desarrollo en el puerto interior del puerto y Post Panamax Quay Cranes. La capacidad de las dos nuevas literas es de 6.39 MTPA y manejarán buques Panamax de calado de hasta 14.5 metros.

Las dos grúas Post Panamax Quay y las cuatro grúas de pórtico Rubber Tire se han adquirido para modernizar las operaciones y hacerlas más eficientes. Las grúas se pusieron en marcha en marzo de 2018 en un tiempo récord de 12 meses. Conducen a una productividad más alta de 27-30 movimientos por hora y están equipados con las últimas características de seguridad.

Además de lo anterior, Gadkari también inaugurará una pared de gran altura de 7,5 m construida desde Seahorse Junction hasta Convent Junction para evitar que el polvo se propague a las áreas residenciales vecinas. Tiene una longitud total de 1700 metros y se ha construido.

Gadkari también inaugurará el tramo de 4.15 kms de la carretera de conectividad del puerto - Fase II, construida. Esto permitirá un transporte más rápido de la carga con destino a la carretera. Vishakhapatnam Port Trust (VPT) y la Autoridad Nacional de Carreteras de la India (NHAI) tienen una participación del 50% en el proyecto.