Ingalls Shipbuilding: $ 930M Contrato para un par de buques USCG

El séptimo cortador de seguridad nacional de la Guardia Costera de los Estados Unidos de Ingalls Shipbuilding, Kimball (WMSL 756), durante las pruebas en el mar en el Golfo de México. Foto HII

La división de construcción naval Ingalls de Huntington Ingalls Industries (NYSE: HII) ha recibido dos contratos de incentivos de precio fijo de la Guardia Costera de los EE. UU. Para construir dos Cortadores de Seguridad Nacional adicionales para la Guardia Costera de los EE. UU. Los valores del contrato para los barcos 10 y 11 en el programa son $ 468.75 millones para NSC 10 y $ 462.13 millones para NSC 11.

"Este financiamiento adicional para dos NSC es un gran logro para finalizar el año", dijo el presidente de Ingalls Shipbuilding, Brian Cuccias. “El trabajo sobresaliente realizado por hombres y mujeres calificados de Ingalls, así como el reconocimiento por parte del Congreso y la Guardia Costera de EE. UU. En cuanto a las importantes contribuciones que estos barcos hacen a la defensa de nuestra nación, son la razón de este éxito. "Estos barcos proporcionan activos capaces que nuestro cliente de la Guardia Costera utiliza para realizar misiones esenciales de seguridad nacional, y esperamos entregar dos NSC de calidad más para ayudar con este importante trabajo".

Ingalls ha entregado siete NSC, los buques insignia de la flota de cortadores de la Guardia Costera, diseñados para reemplazar a los 12 cortadores de alta resistencia de la clase Hamilton que entraron en servicio en los años sesenta. El séptimo barco, Kimball (WMSL 756), se pondrá en servicio en Hawai el 19 de enero.

Tanto el octavo barco, Midgett (WMSL 757) como el noveno, Stone (WMSL 758), están actualmente en construcción en Ingalls. Midgett está programado para su primer juego de pruebas en el mar en el primer trimestre de 2019. El lanzamiento de Stone está programado para 2019. Los NSC tienen 418 pies de largo con una viga de 54 pies y desplazan 4,500 toneladas con una carga completa. Tienen una velocidad máxima de 28 nudos, un alcance de 12,000 millas, una resistencia de 60 días y una tripulación de 120.

El NSC de clase Leyenda es capaz de satisfacer todas las necesidades de la misión de seguridad marítima del cortador de alta resistencia. El cortador incluye un área de lanzamiento y recuperación de popa para dos botes inflables de casco rígido y una cubierta de vuelo para acomodar una gama de aeronaves de ala rotativa tripuladas y no tripuladas. Es la clase de cortadoras más grande y tecnológicamente más avanzada en la Guardia Costera de los EE. UU., Con capacidades sólidas para la seguridad nacional marítima, la aplicación de la ley, la seguridad marina, la protección del medio ambiente y las misiones de defensa nacional. Esta clase de cortadores desempeña un papel importante en la mejora de la preparación operativa, la capacidad y la eficacia de la Guardia Costera en un momento en que la demanda de sus servicios nunca ha sido mayor.